Bluffen vor und hinter den Kulissen Wirbel bei Mercedes: Verdient Schumi 21 Mio?

Vor einem Jahr war alles einfacher. Da kam das totgesagte Honda-Team mit dem neuen Chef Ross Brawn zurück, testete vor der Saison lediglich sieben Tage.

Doch damals genügten der Konkurrenz bereits die ersten Testrunden des Brawn-Mercedes, um in Panik zu geraten. Denn Button und Barrichello fuhren sofort tolle Zeiten. Dass diese vor allem dank des genialen Tricks mit dem Doppeldiffusor am Hinterausgang erzielt wurden, wusste kaum jemand.

Und als Ferrari, McLaren, Red Bull und Co. endlich dem Geheimnis auf die Spur kamen (und den Doppeldiffusor sogar verbieten lassen wollten) war es zu spät. Button gewann von den ersten sieben Rennen deren sechs!

2010 kann kein Team mehr das andere mit einem Geniestreich überraschen. Das Tankverbot lässt auch aerodynamisch kaum noch einen grossen Spielraum. Deshalb muss bis zum Start in Bahrain (14. März) eben geblufft werden.

Als der Australier Webber gestern im Red Bull-Renault zum katalonischen Testbeginn eine klare Bestzeit fuhr, sagte Mercedes-Sportchef Norbert Haug: «Wenn die 150 Kilo Benzin an Bord hatten, dann waren diese 1:21,4 schnell.»

Wer weiss es genau? Mercedes verriet in seiner Pressemitteilung ja auch nicht, warum Nico Rosberg kurz vor Testende stehenblieb. Defekt – oder liess man den Tank leerlaufen?

Was bei Mercedes für mehr Aufregung sorgt, sind die Meldungen (gestern auch bei n-tv), dass Superstar Schumi nicht nur die angegebenen 7 Millionen Euro verdient, sondern eben 21 Millionen Euro.

PS. Bei Ferrari beklagte Alonso einen Elektronikschaden. Virgin-Pilot Di Grassi (Bras) zerlegte sein Auto, war aber immer noch schneller als Lotus-Fauzy.