Idioten-Regel: Kubica aus dem Titelrennen

Die drei WM-Punkte für den Piloten aus Stäfa ZH waren die lumpige Ausbeute für ein Rennen, das BMW-Sauber drei WM-Schlachten vor dem Ende ins Rampenlicht geführt hätte.

Doch der Piquet-Crash im Renault in der 15. Runde kam nur für seinen Teamkollegen und späteren Sieger Alonso zum richtigen Zeitpunkt – für Robert Kubica (23) dagegen war es das Stoppzeichen auf dem sicheren Weg zum Podest!

Tankstopp war Pflicht

Denn eine Runde später MUSSTE der Pole tanken. Und da war die Boxenstrasse für alle gesperrt. Wegen einer Idioten-Regel, die leider erst 2009 abgeschafft wird! Die Regel: Kommt bei einem Unfall das Safety-Car auf die Strecke, wird die Boxenstrasse gesperrt – bis der Mercedes mit Pilot Bernd Mayländer (seit 2001 im Amt) das ganze Feld in der richtigen Reihenfolge aufgesammelt hat.

Wer trotzdem tankt (wie auch Nico Rosberg wenige Sekunden nach dem Crash), der bekommt eine Boxenstrafe in der Form von einem 10-Sekunden-Halt.

«Wir konnten Kubica nicht länger draussen lassen, sonst wäre er ohne Benzin liegengeblieben», sagte Teammanager Beat Zehnder. «Als Robert reinkam, wussten wir, dass das Rennen futsch war.»

Als Kubica in der 27. Runde seine Strafe absass, fiel er wegen des dichten Verkehrs vom siebten auf den 18. und letzten Platz zurück. Leader Rosberg, der als «Sünder» 25 Sekunden Vorsprung rausfuhr, kam eine Runde später zum Strafstopp und verlor nur zwei Plätze.

Ein saurer Kubica: «Irgendwie passten die Kopfschmerzen in den letzten 15 Runden zu meinem verpassten Rennen. Hätte ich auch eine Runde früher wie Rosberg verbotenerweise getankt, wäre wohl alles nicht so schlimm geworden!»

Kubica vor Alonso?

Auch Chef Dr. Mario Theissen kochte: «Jetzt hat es uns 2008 schon zum zweiten Mal mit dieser Regel erwischt. In Barcelona war es Heidfeld, jetzt Kubica. Ich weiss nicht, ob wir den zweiten Platz verloren haben – Robert lag ja sogar vor Sieger Alonso...»

Auch Peter Sauber konnte es kaum fassen, schaute wie alle Teammitglieder grimmig aus der Wäsche und sagte zu BLICK: «Wir hatten gute Chancen aufs Podest zu kommen und in beiden Titelrennen gut zu punkten. Doch diese Regel ist unglücklich, um mal höflich zu bleiben.»

Eben eine Idioten-Regel, die jetzt alle ändern wollen. Ein Versuch, der diese Saison am Veto von zwei kleinen Teams scheiterte! Doch 2009 muss nicht mehr Einstimmigkeit herrschen, da genügen 70 Prozent.

Zu spät für BMW-Sauber. Dr. Theissen: «Wir haben in Singapur alles verloren!» Kubica liegt jetzt 20 Punkte hinter Hamilton, das Team 15 Zähler hinter dem neuen Leader McLaren-Mercedes!