Formstand der Formel-1-Teams nach dem GP von Südkorea
Formstand der Formel-1-Teams nach dem GP von Südkorea
Bild
-
1. Red Bull-Renault (vorher 1) | Die roten Bullen räumen weiter ab. Und wenn McLaren und Ferrari den kurzen Winter nicht nutzen, dann geht das Dosen-Festival 2012 weiter! Vettel hat in Korea mit der schnellsten Rennrunde im letzten Umgang eine im Team nicht gerne gesehene Machtdemonstration abgeliefert. Webber hat nur ein Ziel – den ersten Saisonsieg! 95%
Keystone
« weniger
» mehr
-
2. McLaren-Mercedes (2)| Applaus für die Briten. Sie haben nach 16 WM-Rennen die Pole-Serie von Red Bull gestoppt. Dank Hamilton. Der war so sauer und geladen, weil Freundin Nicole Scherzinger offenbar mit einem Filmstar fremdging. Selbst sein zweiter Platz machte Lewis nicht happy. Button (4.) sah schon bessere Renntage, bleibt aber Zweiter. 86%
Keystone
« weniger
» mehr
-
3. Ferrari (3) | Die Formel 1 braucht ein starkes Ferrari-Team. Aber Alonso merkt langsam, dass der Weg an die Spitze mühsamer wird, als es sich der Spanier vorgestellt hat. Und bis 2015 ist er ja an die Roten gebunden! Bei Massa wechseln sich jetzt wenigstens die Hochs und Tiefs ab. Wer 124 Punkte weniger als sein Partner hat, lebt gefährlich! 77%
Keystone
« weniger
» mehr
-
4. Mercedes (4) | Wann wird das Nobelteam diesen verflixten 4. Platz los? Natürlich in die richtige Richtung! Schumi glaubt an die Worte seiner Chefs, dass 2012 alles besser werden soll. Rosberg ist da mit 105 Rennen ohne Sieg skeptischer, hat aber keine Alternativen, die Sinn machen. Wird er plötzlich ein zweiter Fall Heidfeld? Papa Keke würde toben. 66%
Keystone
« weniger
» mehr
-
5. Toro Rosso-Ferrari (8) | Die Freude über die Plätze 7 und 9 in Korea war verdient. Alguersuari überholte am Ende sogar Rosberg im Mercedes – was für eine Schmach! Buemi verlor fast alles beim Start, wurde von Kobayashi hinten getroffen, kämpfte sich von Position 17 nach vorn. Der neue Anblas-Diffusor hat super eingeschlagen. Rang 7 winkt. 62%
Keystone
« weniger
» mehr
-
6. Force India-Mercedes (6) | Der 6. WM-Platz muss das Ziel sein. Die Wundertüte Di Resta wurde in Indien von Sutil für einmal klar geschlagen. Trotzdem muss der Deutsche mit 30 Punkten gehen! Aber wohin? Bei Renault hat er sich mit der Glas-Aktion gegen einen der Chefs in China die Tür zugemacht. 46%
Keystone
« weniger
» mehr
-
8. Renault (7) | Die Franzosen sind im Rückwärtsgang. Den braucht man nur im Notfall, um die Autos wegschieben zu können. Sieben Punkte in den letzten neun Rennen – alles klar? Der Speed fehlt, und das Duo Petrow und Senna ist im Tief, total überfordert. Würde ein Kubica-Comeback helfen? 36%
Keystone
« weniger
» mehr
-
8. Sauber-Ferrari (5) | Der Absturz in der BLICK-Rangliste war mit dem Korea-Flop nicht zu verhindern. Ein Team sucht auf den letzten 919 Saison-Kilometern seine Form. Jetzt sind die Ingenieure und die Fahrer gefragt. Kobayashi ist seit sechs Rennen (9. auf dem Nürburgring) punktelos. Und Pérez hat plötzlich Probleme mit dem Gummi. Warum? 40%
Keystone
« weniger
» mehr
-
9. Williams-Cosworth (9) | Die Briten mit den 113 GP-Sieg irren 2011 weiter in der Wüste der Erfolglosigkeit umher. «Wir sind einfach froh, wenn der Horror bald zu Ende ist», sagte ein hohes Teammitglied. Barrichello (seit 9 GP ohne Punkt) muss gehen. Maldonado überlebt als Geldesel. Ob Kimi Räikkönen hier wirklich ein Comeback geben will? 25%
Reuters
« weniger
» mehr
-
10. Lotus-Renault (10) | Dieses Team will 2012 mit den zwei GP-Siegern endlich ins Mittelfeld vorrücken. In Indien hat der Finne Kovalainen (14.) dort schon mal angeklopft. Und Trulli muss schneller werden. Ein Handicap ist Lotus jetzt los: Man darf in den Williams-Windkanal, muss nicht mehr nach Bologna! 18%
Reuters
« weniger
» mehr
-
11. Virgin-Cosworth (11) | Das Jungfrauen-Team wird dem Namen auch gerecht – still und weiter zu langsam kämpft man sich zum Saisonende durch. Glock (Vertrag bis 2014) liegt in der WM als 25. immer noch hinter D’Ambrosio. Der Belgier profitiert von seinen 14. Plätzen in Australien und Kanada. Der Deutsche wurde nur einmal 15. (Monza). 2%
Keystone
« weniger
» mehr
-
12. Hispania-Cosworth (12) | Wie in Japan hat der Australier Ricciardo seinen Italo-Partner Liuzzi auch in Korea bös entzaubert. Damit bleibt der von Red Bull ans Schlusslicht ausgeliehene Fahrer für 2012 im Rennen um einen Toro-Rosso-Sitz! Für Liuzzi ist es wohl nur noch wichtig, dass er im Zirkus bleibt – auch wenn sein Name auf keiner Wunschliste steht. 1%
Keystone
« weniger
» mehr
-
Formstand der Formel-1-Teams nach dem GP von Südkorea
Bild
-
1. Red Bull-Renault (vorher 1) | Die roten Bullen räumen weiter ab. Und wenn McLaren und Ferrari den kurzen Winter nicht nutzen, dann geht das Dosen-Festival 2012 weiter! Vettel hat in Korea mit der schnellsten Rennrunde im letzten Umgang eine im Team nicht gerne gesehene Machtdemonstration abgeliefert. Webber hat nur ein Ziel – den ersten Saisonsieg! 95%
Keystone
« weniger
» mehr
-
2. McLaren-Mercedes (2)| Applaus für die Briten. Sie haben nach 16 WM-Rennen die Pole-Serie von Red Bull gestoppt. Dank Hamilton. Der war so sauer und geladen, weil Freundin Nicole Scherzinger offenbar mit einem Filmstar fremdging. Selbst sein zweiter Platz machte Lewis nicht happy. Button (4.) sah schon bessere Renntage, bleibt aber Zweiter. 86%
Keystone
« weniger
» mehr
-
3. Ferrari (3) | Die Formel 1 braucht ein starkes Ferrari-Team. Aber Alonso merkt langsam, dass der Weg an die Spitze mühsamer wird, als es sich der Spanier vorgestellt hat. Und bis 2015 ist er ja an die Roten gebunden! Bei Massa wechseln sich jetzt wenigstens die Hochs und Tiefs ab. Wer 124 Punkte weniger als sein Partner hat, lebt gefährlich! 77%
Keystone
« weniger
» mehr
-
4. Mercedes (4) | Wann wird das Nobelteam diesen verflixten 4. Platz los? Natürlich in die richtige Richtung! Schumi glaubt an die Worte seiner Chefs, dass 2012 alles besser werden soll. Rosberg ist da mit 105 Rennen ohne Sieg skeptischer, hat aber keine Alternativen, die Sinn machen. Wird er plötzlich ein zweiter Fall Heidfeld? Papa Keke würde toben. 66%
Keystone
« weniger
» mehr
-
5. Toro Rosso-Ferrari (8) | Die Freude über die Plätze 7 und 9 in Korea war verdient. Alguersuari überholte am Ende sogar Rosberg im Mercedes – was für eine Schmach! Buemi verlor fast alles beim Start, wurde von Kobayashi hinten getroffen, kämpfte sich von Position 17 nach vorn. Der neue Anblas-Diffusor hat super eingeschlagen. Rang 7 winkt. 62%
Keystone
« weniger
» mehr
-
6. Force India-Mercedes (6) | Der 6. WM-Platz muss das Ziel sein. Die Wundertüte Di Resta wurde in Indien von Sutil für einmal klar geschlagen. Trotzdem muss der Deutsche mit 30 Punkten gehen! Aber wohin? Bei Renault hat er sich mit der Glas-Aktion gegen einen der Chefs in China die Tür zugemacht. 46%
Keystone
« weniger
» mehr
-
8. Renault (7) | Die Franzosen sind im Rückwärtsgang. Den braucht man nur im Notfall, um die Autos wegschieben zu können. Sieben Punkte in den letzten neun Rennen – alles klar? Der Speed fehlt, und das Duo Petrow und Senna ist im Tief, total überfordert. Würde ein Kubica-Comeback helfen? 36%
Keystone
« weniger
» mehr
-
8. Sauber-Ferrari (5) | Der Absturz in der BLICK-Rangliste war mit dem Korea-Flop nicht zu verhindern. Ein Team sucht auf den letzten 919 Saison-Kilometern seine Form. Jetzt sind die Ingenieure und die Fahrer gefragt. Kobayashi ist seit sechs Rennen (9. auf dem Nürburgring) punktelos. Und Pérez hat plötzlich Probleme mit dem Gummi. Warum? 40%
Keystone
« weniger
» mehr
-
9. Williams-Cosworth (9) | Die Briten mit den 113 GP-Sieg irren 2011 weiter in der Wüste der Erfolglosigkeit umher. «Wir sind einfach froh, wenn der Horror bald zu Ende ist», sagte ein hohes Teammitglied. Barrichello (seit 9 GP ohne Punkt) muss gehen. Maldonado überlebt als Geldesel. Ob Kimi Räikkönen hier wirklich ein Comeback geben will? 25%
Reuters
« weniger
» mehr
-
10. Lotus-Renault (10) | Dieses Team will 2012 mit den zwei GP-Siegern endlich ins Mittelfeld vorrücken. In Indien hat der Finne Kovalainen (14.) dort schon mal angeklopft. Und Trulli muss schneller werden. Ein Handicap ist Lotus jetzt los: Man darf in den Williams-Windkanal, muss nicht mehr nach Bologna! 18%
Reuters
« weniger
» mehr
-
11. Virgin-Cosworth (11) | Das Jungfrauen-Team wird dem Namen auch gerecht – still und weiter zu langsam kämpft man sich zum Saisonende durch. Glock (Vertrag bis 2014) liegt in der WM als 25. immer noch hinter D’Ambrosio. Der Belgier profitiert von seinen 14. Plätzen in Australien und Kanada. Der Deutsche wurde nur einmal 15. (Monza). 2%
Keystone
« weniger
» mehr
-
12. Hispania-Cosworth (12) | Wie in Japan hat der Australier Ricciardo seinen Italo-Partner Liuzzi auch in Korea bös entzaubert. Damit bleibt der von Red Bull ans Schlusslicht ausgeliehene Fahrer für 2012 im Rennen um einen Toro-Rosso-Sitz! Für Liuzzi ist es wohl nur noch wichtig, dass er im Zirkus bleibt – auch wenn sein Name auf keiner Wunschliste steht. 1%
Keystone
« weniger
» mehr
-