BLICK-Benoit «Ein Sauber-Sonntag mit Glanz und Gloria»

Vor dem Start: Hallo Fans, hier meldet sich erstmals das sonnige Hockenheim. Und nach den zwei verrückten Rennen in der GP3-Serie (9. Platz für Patric Niederhauser aus Münsingen) und in der GP2-Serie (4. Fabio Leimer aus Rothrist AG) kam es in der Formel 1 knüppeldick. Die FIA-Regelexperten fanden heraus, dass Red Bull-Renault die Motorenstellung geändert haben muss. Da dieses Mapping wie ein Fingerabdruck ist, kann man eine Veränderung sofort feststellen. Mit dem «Betrug» soll man offenbar eine Art Traktionskontrolle erzeugen oder den verbotenen Anblas-Diffusor ins Leben zurückholen... Was kann da mit Vettel (2. Startplatz) und Webber (8.) passieren? Entweder schliesst die FIA das Weltmeister-Team vom GP Deutschland aus oder man lässt sie die Motoreneinstellung ändern, was einen Start aus der Boxengasse bedeuten würde. Oder Red Bull startet von den normalen Plätzen und fährt unter Berufung – das FIA-Gericht würde dann später in Paris ein Urteil fällen. Solange würden die Resultate inoffiziell bleiben. Was für ein Theater! Bis bald.

Vor dem Start: War alles ein Sturm im Wasserglas? Die FIA will offenbar die beiden Red Bull-Renault starten lassen, weil die Gesetze auch im Falle der Motoreneinstellung zu unklar sind. Okay, aber warum sagen dann die FIA-Technikexperten, dass was faul war? Nun, die Formel 1 macht wirklich ihre eigenen Gesetze – und im Notfall versteht man sie dann eben nicht... Für die 60'000 Fans auf den Tribünen ist es auf jeden Fall besser, dass sie das Theater im Fahrerlager kaum mitbekommen und sich auf ein tolles Rennen mit Pole-Mann Alonso im Ferrari und drei Deutschen dahinter freuen. Für Sauber gabs ja nur die Positionen 12 von Kobayashi und 17 von Pérez, der eine 5-Startplatz-Strafe bekam, weil er in der Qualifikation Alonso und Räikkönen behindert haben soll. So liegen für die Hinwiler die WM-Punkte nicht gerade auf der Strasse. Aber vielleicht klappts doch, weil der SauberC31-Ferrari im Trockenen Extraklasse ist. Also dranbleiben. Um 14 Uhr gehts los.

Start: Herrlicher Sonnenschein, 22 Grad und 33 auf dem Asphalt. Nach dem unseligen Vorprogramm um Red Bull kommt Pole-Mann Alonso im Ferrari am besten weg und lässt Vettel, Schumi und Hülkenberg keine Chance. Aber sofort kommt es zu den ersten Angriffen Vom Sauber-Duo sieht man beim Start kaum Aktion: 12. Kobayashi, 16. Pérez.

Runde 2: Massa muss im Ferrari schon an die Boxen, er braucht einen neuen Frontflügel – damit ist sein Sonntag vorbei. Massa muss mit Landsmann Senna und dem Franzosen Grosjean zusammengekommen sein, die ebenfalls an die Boxen zur Reparatur müssen. Alonso weiter klar vorne. Das Rennen geht übrigens über 67 Runden.

Runde 3: Was für ein Pech für Hamilton und seine treuen Fans Dr. N.L. und PAM: Reifenschaden hinten links. Der Brite wird sein Pech der letzten zwei Rennen nicht los. So kann man die WM schon fast bei Halbzeit verlieren.

Runde 4: Nur Vettel kann Leader Alonso folgen. Schumi fällt auf Platz drei langsam zurück. Und erfreuliche Nachrichten für die Sauber-Fans: 11. Kobayashi, 12. Pérez. Ja, wenn die Hinwiler Autos nur einmal weiter vorne starten würden...

Runde 6: Alonso knapp vor Vettel. Dann Schumi, Hülkenberg, Button, Maldonado, Webber, Räikkönen, Di Resta, Kobayashi, Pérez, Ricciardo, Rosberg. Alle 24 Autos noch im Rennen.

Runde 7: Alonso 0,9 Sekunden vor Vettel. Schumi hat im Mercedes als Dritter schon 4,9 Sekunden Rückstand. Hinten hat Pérez Sauber-Partner Kobayashi überholt und ist bereits Zehnter. Hamilton verhungert mit einer Minute Rückstand auf Platz 22. Dahinter noch Senna und Grosjean.

Runde 9: Button wieder im alten Kampfstil. Soeben hat er Hülkenberg (Force India) vom 4. Platz verdrängt. Der Brite muss die McLaren-Fahne hier ja allein hochhalten. Und Button ist schon an Schumi dran. Pérez hat jetzt auch Di Resta (Force India) überholt und ist bereits Neunter.

Runde 11: Button, der Weltmeister von 2009 auf Brawn-Mercedes, hat jetzt auch Schumi überholt und ist mit sieben Sekunden Rückstand auf Leader Alonso Dritter. Button hat aus den letzten sechs Rennen ja nur 7 lumpige Punkte gemacht. Die ersten Reifenstopps sind im Gang. Räikkönen, Hülkenberg, Di Resta usw. Pérez jetzt direkt hinter seinem Intimfeind Maldonado, Crashes in Monte Carlo und Silverstone... Achtung!!!

Runde 14: Das Problem hat sich für Sauber-Pérez gelöst: Maldonado steuerte die Boxengasse an, um frischen Gummi zu holen. Der Mexikaner im Hinwiler Auto ist jetzt schon Vierter, weil soeben auch Schumi zum Reifenwechsel reinkam. Kobayashi, der ebenfalls noch nicht gewechselt hat, ist Sechster...

Runde 17: Noch 50 Umgänge auf dem nur 4,5 km langen Kurs. Alonso führt über zwei Sekunden vor Vettel, der wie Button, Pérez und Kobayashi noch nicht an den Boxen war.

Runde 18: Jetzt musste Pérez an die Boxen, wie soeben auch Leader Alonso. Die Reihenfolge wird jetzt etwas unübersichtlicher – doch das Motodrom jubelt trotzdem: Vettel liegt an der Spitze. Und auf der Strecke hat jetzt Pérez problemlos Maldonado überholt und ist bereits wieder Achter.

Runde 21: Auch Leader Vettel braucht neue Reifen und kommt hinter Kobayashi auf die Piste zurück. Doch schon der zweite Angriff des Wahlschweizers aus Ellighausen TG gelingt. Der Japaner ist der Einzige der Spitzengruppe, der noch mit seinem alten Reifenmaterial herumfährt und deutlich langsamer wird. Pérez dagegen dreht an 8. Stelle die schnellsten Rennrunden. Kobayashi hinter Alonso und Vettel sollte also dringendst reinkommen – und soeben hat man die Kampfmaschine reingeholt. Er wird aber in den Top Ten bleiben.

Runde 24: Vettel rückt Leader Alonso auf den Pelz, ist pro Runde 0,5 Sekunden schneller. Button jetzt Dritter vor Räikkönen, Schumi, Hülkenberg, Pérez, Webber, Di Resta und Kobayashi. Und bei Sauber bricht Jubel aus: Pérez und Kobayashi haben mit der Wunderwaffe C31 ihre Gegner im Force India schnörkellos überholen können. Momentan hätte Sauber acht WM-Punkte...

Runde 27: Noch 40 Mal um den Hockenheimring. Und Vettel ist bis auf 1,3 Sekunden an Alonso herangekommen. Button liegt über fünf Sekunden zurück, hat aber Räikkönen (12,6) und Schumi (17,4) klar im Griff. Hülkenberg jetzt wieder vor Pérez, aber da gehts im Kampf um Position 6 richtig zur Sache.

Runde 30: Ist Leader Alonso mit dem harten Gummi in echten Problemen? Der Spanier spürt schon den Atem von Vettel im Nacken. Die Fans johlen und schreien, der Red Bull wird wohl bald vorne liegen. Und jetzt hat Pérez Vordermann Hülkenberg wieder überholt und den Platz sofort wieder verloren. Es ist einiges los hier im weiter sonnigen Hockenheim, rund 250 Kilometer von Basel entfernt. Nur noch ein Wunder kann Hamilton (18. Platz) oder Grosjean (20.) in die Punkte bringen.

Runde 32: Das Führungs-Duell Alonso gegen Vettel ist in vollem Gang. Achtung, Button lässt sich im McLaren nicht richtig abschütteln. Dahinter Räikkönen, Schumi, Pérez, Webber, Kobayashi. Die Sauber machen einmal mehr am Sonntag Freude. Wenn man nur mal die schwarzen und schwachen Qualifikationen abstellen könnte....

Runde 35: Alonso-Jäger Vettel ist sauer. Hamilton versucht sich vom 18. Platz mit Superrunden zurückzurunden. Dabei kommen sich der McLaren und der Red Bull ziemlich nahe. Zweimal zeigt Vettel dem Briten die Faust. Pérez und Kobayashi liegen auf den Plätze 5 und 6 nur 1,3 Sekunden auseinander. Beide haben einen Rang gewonnen, weil jetzt Schumi zum zweiten Mal seine Reifen wechseln musste. Noch einmal: Kobayashi und Pérez mussten von den Positionen 12 und 17 starten...

Runde 38: Jetzt will sich Hamilton zurückrunden und liegt zwischen Leader Alonso und dessen Verfolger Vettel. Wenn das die Fans auf den Tribünen nur richtig mitbekommen. Aber Hamilton ist so angefressen, dass er jetzt auch Alonso nicht in Ruhe lässt. Inzwischen ist Kobayashi an Pérez vorbei auf Platz 4. Ja, wenn die Sauber-Fahrer hier einmal weniger den Gummi tauschen als die Rivalen, dann kann es in Hockenheim beim Heimrennen richtig Punkte krachen – das verfrühte 1. August-Feuerwerk. Aber wir wollen nichts verschreien...

Runde 41: Jetzt waren auch Pérez und Webber an den Boxen. Und jetzt tauchen auch Alonso und Vettel gleichzeitig in ihren Garagen auf, vier neue Reifen – und Alonso bleibt vorne, aber vor dem weiter erstaunlichen Button, der jetzt Vettel nervt. Das Trio liegt innerhalb von 2,2 Sekunden. Dann Kobayashi, Räikkönen, Schumi, Hülkenberg, Pérez, Rosberg, Webber. Und immer noch kein Ausfall beim 10. WM-Lauf – also bei Halbzeit. Machen wir auch eine kurze Pause, bleiben Sie dran.

Runde 45: Noch 22 Umgänge. Und jetzt haben alle zwei Reifenstopps hinter sich. Wer jetzt noch einmal wechseln muss, hat verloren. Deshalb ist der Stand momentan aussagekräftig: Alonso führt 0,7 vor Button und 2,5 vor Vettel. Dann Räikkönen (16 zurück), Schumi (21), Kobayashi (29), Pérez (32), Rosberg (35) und Webber (40). Die beiden Force India auf den letzten Punkteplätzen 9 und 10. Chancenlos dagegen der andere Sauber-Gegner um WM-Platz 6, Williams mit Maldonado und Senna.

Runde 50: Leader Alonso kann sich im Ferrari nicht vom Schatten Buttons im McLaren-Mercedes lösen. Vettel dagegen fällt im Red Bull leicht zurück. Räikkönen (Lotus) ist auf dem 4. Platz ungefährdet. Doch dahinter muss Schumi (Mercedes) aufpassen, da ihm Kobayashi mit grossen Schritten näherkommt. Pérez kann hinter dem Japaner die Pace seines Teamkollegen nicht mehr halten. Noch ist es für den Applaus zu früh, aber es könnte wieder einmal ein Sauber-Sonntag mit Glanz und Gloria werden.

Runde 55: Noch zwölfmal um die Strecke, also rund 50 Kilometer. Das Sauber-Duo Kobayashi und Pérez jetzt auf den Plätzen 5 und 6, weil Schumi nochmals frischen Gummi benötigte. Und deshalb die grosse Frage: Muss von den ersten sechs Fahrern noch ein anderer zum Reifenwechsel? Schumi ist übrigens vom 4. nur auf den 7. Platz zurückgefallen. Auch die Sauber-Piloten würden bei einem dritten Pneutausch in den WM-Punkten bleiben.

Runde 58: Leader Alonso darf sich im Ferrari keinen Fehler gegen Button erlauben, sonst ist der 30. GP-Sieg des frischverliebten Spaniers weg. Seine neue Freundin Dasha zittert an den Boxen mit. Vettel hat sich wohl schon mit Platzt drei abgefunden. Momentan fährt Schumi im Mercedes die schnellsten Runden. Kann er Pérez auf Position 6 noch gefährden? Noch hat der Mexikaner fast sechs Sekunden Vorsprung...

Runde 59: Jetzt haben wir ihn doch noch, den ersten Ausfall. Hamilton ist in seine Garage abgebogen und ausgestiegen. Die Bilanz seiner letzten drei Rennen – magere vier Punkte – 8. Rang in Silverstone. Ob er damit die WM schon verloren hat? Wir hoffen es nicht und warten am nächsten Sonntag auf einen weiteren kampfstarken Auftritt beim GP Ungarn in Budapest.

Runde 61: Alonso jetzt 1,2 Sekunden vor Button und 2,6 vor Vettel. Dieses Trio wird wohl aufs Podest beim GP Deutschland klettern. Dahinter ist Räikkönen ungefährdet auf Platz 4. Auch Kobayashi (5.) hat nichts mehr zu befürchten. Doch Pérez (6.) sieht hinter sich Schumi immer näher kommen. Das wird eng, sehr eng – und wenns dann soweit ist, bitte keine Karambolage!

Runde 63: Alonso (Ferrari), Button (McLaren), Vettel (Red Bull) – ohne Zwischenfall rast das Trio in dieser Reihenfolge ins Ziel. Kobayashi (5.) versucht Räikkönen noch zu nerven, ist aber zu weit weg. Dagegen liegt jetzt Schumi direkt hinter Pérez (6.). Kann sich der Sauber-Pilot wehren?

RUNDE 65: Noch neun Kilometer. Vorne liegt Alonso, aber Vettel hat jetzt Button überholt und ist Zweiter. Räikkönen sollte Platz 4 halten, wie Kobayashi den 5. Rang und zehn Punkte! Und die gute Nachricht: Schumi kommt plötzlich nicht mehr weiter an Pérez (6.) heran. Das wären 18 Punkte!!!

Runde 67: Das Ziel – Alonso gewinnt seinen 30. Grand Prix, punktet auch im zehnten Rennen 2012 und hat jetzt seine WM-Führung gegenüber Webber (der Achter wird) auf 154:120 ausgebaut. Vettel bleibt auf Platz drei mit jetzt 118 Punkten. Und Champagner für Sauber. Nach dem peinlichen Nuller in Silverstone jetzt gleich 18 Punkte: 5. Kobayashi, 6. Pérez. Und dies nach dem missglückten Samstag... 18 Punkte – damit hat man das beste Resultat von Malaysia (2. Pérez) wiederholt. Wir gratulieren und sind in einer Woche in Budapest wieder für Sie am Liveticker.