Top oder Flop? Das BLICK-Formbarometer

Publiziert: 16.09.2009, Aktualisiert: 19.01.2012
Von Roger Benoit

Artikel aus

Die Einschätzung der einzelnen Teams von BLICK-Formel-1-Experte Roger Benoit nach Monza und vor dem GP in Singapur (27. September).

1. Brawn-Mercedes

Vorrang 6. Was für eine glorreiche Rückkehr auf den BLICK-Thron – mit dem 4. Doppelsieg 2009. Monza-Sieger Barrichello liegt nur 14 Punkte hinter Button. Teamchef Brawn: «Ich lass die beiden offen fahren, so lange sie nicht crashen!» Da 2012 Mercedes das Team zu 75 Prozent übernehmen will, wäre Rosberg hier jetzt schon als Pilot willkommen.

2. McLaren-Mercedes

Vorrang 2. Die Silberpfeile haben in Monza im Kampf um den 3. WM-Platz gegen Ferrari ein Eigentor erzielt: Pole-Mann Hamilton schmiss die Kiste auf dem
sicheren 3. Platz in die Leitplanken. 2900 Meter vor dem Ziel. Kovalainen kann seine guten Startplätze nie richtig ausnützen. Dieses Manko könnte den Finnen 2010 den Platz kosten.

3. Ferrari

Vorrang 1. Die Roten haben die grosse Entwicklung des aktuellen F60 schon vor Wochen eingestellt. In den Maranello-Hallen zählt nur noch die Zukunft. Trotzdem kommt Räikkönen immer besser in Fahrt. Nach Badoer war auch Fisichella kein ebenbürtiger Massa-Ersatz. Jetzt wissen die Chefs, wie gut der verletzte Brasilianer ist. Wird er ganz gesund?

4. Force India-Mercedes

Vorrang 4. Wir ziehen nochmals den Hut. 8 Punkte in Spa, 5 Zähler in Monza – reicht das plötzlich noch, um BMW-Sauber und Renault (je 20 Punkte) einzuholen? Sutil bekam als Monza-Vierter endlich seine verdienten indischen Punkte. Liuzzi zeigte als Fisichella-Nachfolger bis zum Ausfall starke Leistung, wurde Über-name «Disco-Liuzzi» los...

5. Red Bull-Renault

Vorrang 3. Das bisher überzeugende Dosen-Team kann im WM-Duell gegen Brawn-Mercedes die Waffen niederlegen. In den letzten vier Rennen wirds keine vier Wunder geben. Vettel war vielleicht etwas zu ehrgeizig (und hatte auch viel Pech), Webber nimmt die Sache gelassener. Wichtig ist jetzt der richtige Motorenwechsel für 2010. Favorit: Mercedes.

6. Renault

Vorrang 8. Was soll man da sagen? In einer Woche könnte der FIA-Prozess in Paris wegen der Singapur-Crash-Manipulation 2008 das Ende von Renault oder Briatore bedeuten. Bis jetzt war das Team in diesem Jahr nur mit dem Punkte-Auto von Topstar Alonso (geht wohl zu Ferrari) unterwegs. Grosjean bleibt so blass wie einst der gefeuerte Piquet.

7. BMW-Sauber

Vorrang 5. Die wichtigste Meldung ist natürlich die Rettung des GP-Standorts Hinwil. Doch Kubica und Heidfeld werden 2010 kaum im Nachfolge-Team dabei sein. Beide hoffen in den letzten vier Rennen auf viele Punkte. Der abtretende BMW-Chef Theissen hat für nächste Woche «das grösste Entwicklungspaket des
Jahres» angekündigt. Aha.

8. Williams-Toyota

Vorrang 7. Monza war für die Engländer keine Reise wert. Rosberg (nach acht Rennen in den Punkten) und der überforderte Nakajima rasten chancenlos über die Tempo-Strecke. Am Ende war man weiter ratlos und wusste nicht, ob das Debakel nur an den Reifen lag. Hier sieht es für 2010 nach einem doppelten Fahrerwechsel aus – kehrt Heidfeld zurück?

9. Toyota

Vorrang 9. Der dritte Nuller in Serie. Die Rotweissen aus Köln irren seit Wochen ohne richtige Führung durch die Saison, dementieren alle Rückzugsgerüchte und entlassen mal bei einem
Gespräch mit den Medien einen ihrer Fahrer (Trulli). Aber offenbar hat jetzt auch Glock vom japanischen
Tohuwabohu die Schnauze voll. Aber wo will er hin?

10. Toro Rosso-Ferrari

Vorrang 10. Es wäre eine Sensation, wenn das Team von Buemi in Singapur, Japan, Brasilien oder beim Finale von Abu Dhabi noch einmal vom letzten BLICK-Platz loskommen würde. Der Waadtländer hat seinen bisher enttäuschenden Teamkollegen Alguersuari fest im Griff. Das gibt leider keine WM-Punkte. Jetzt hofft
Buemi einmal auf Regen...

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