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Oder eben: vier Cockpits für ein Hallelujah. Ob der Vertrag schon unterschrieben ist, will niemand verraten. Doch für den am 14. Dezember entlassenen Waadtländer ist das die beste Lösung. Er bleibt im Zirkus – und die dritten Fahrer sind selten geworden.
Die meisten Teams rechnen offenbar nicht damit, dass sich einer ihrer Fahrer verletzen könnte oder krank wird. Sollte es aber soweit kommen, dann sucht man verzweifelt nach Ersatz. Und im Elend holt man sich dann Leute wie Nick Heidfeld (34) zurück.
Nur noch die Teams von McLaren (Paffett), Force India (Bianchi), Williams (Bottas) und Sauber (Gutiérrez) haben für 2012 offiziell einen Ersatzmann. Ob sie ihren dritten Mann im Notfall auch einsetzen würden, müsste man abwarten.
Nun, nur Sennas Tod am 1. Mai 1994 öffnete zum Beispiel bei Williams dem Schotten David Coulthard (40) die Türe zu einer grossen GP-Karriere: 246 Rennen, 13 Siege, 62 Podestplätze.
| Red Bull | Vettel | Webber |
| McLaren | Button | Hamilton |
| Ferrari | Alonso | Massa |
| Mercedes | Schumi | Rosberg |
| Lotus | Räikkönen* | Grosjean* |
| Force India | Di Resta | Hülkenberg* |
| Sauber | Kobayashi | Pérez |
| Toro Rosso | Ricciardo* | Vergne* |
| Williams | Maldonado | Sutil/Barrichello? |
| Caterham | Kovalainen | Trulli/Petrow? |
| Hispania | De la Rosa* | Alguersuari? |
| Marussia | Glock | Pic* |
| * Neu |