Sogar halbe Punkte für drei Fahrer!
Formel 1 verrückt: Trulli, Webber und Rosberg erhalten nach dem vorzeitigen Rennabbruch sogar halbe Punkte. Weil nicht 75 Prozent der gesamten Renndistanz absolviert wurden, erhalten die Fahrer nur die halbe Punktzahl. Somit stehen Trulli mit 2.5, Webber und Rosberg mit 1.5 beziehungsweise 0.5 Punkten da. Letztmals gab es das 1991 in Adelaide. 1984 wurde Niki Lauda sogar Weltmeister mit einem halben Punkt Vorsprung! Alain Prost strich beim GP von Monaco lediglich 4.5 anstatt der üblichen 9 Punkte ein.
Schlussstand nach Abbruch wegen Regens nach 31 von 56 Runden
1. Jenson Button (Gb), Brawn GP-Mercedes, 55:30,622 (185,730 km/h).
2. Nick Heidfeld (De), BMW-Sauber, 22,722 Sekunden zurück.
3. Timo Glock (De), Toyota, 23,513.
4. Jarno Trulli (It), Toyota, 46,173. 5. Rubens Barrichello (Br), Brawn GP-Mercedes, 47,360.
6. Mark Webber (Au), Red Bull-Renault, 52,333. 7. Lewis Hamilton (Gb), McLaren- Mercedes, 60,733. 8. Nico Rosberg (De), Williams-Toyota, 71,576. 9. Felipe Massa (Br), Ferrari, 76,932. 10. Sébastien Bourdais (Fr), Toro Rosso-Ferrari, 102,164.
11. Fernando Alonso (Sp), Renault, 109,422. 12. Kazuki Nakajima (Jap), Williams-Toyota, 116,130. 13. Nelson Piquet (Br), Renault, 116,713. 14. Kimi Räikkönen (Fi), Ferrari, 142,841. 15. eine Runde zurück: Sebastian Vettel (De), Red Bull-Renault (nicht am Ziel).
16. Sébastien Buemi (Sz), Toro Rosso- Ferrari (nicht am Ziel). 17. Adrian Sutil (De), Force India- Mercedes. 18. zwei Runden zurück: Giancarlo Fisichella (It), Force India-Mercedes (nicht am Ziel).
20 Fahrer gestartet, 18 klassiert, 15 am Ziel. – Schnellste Runde: Button (18.) mit 1:36,641 (206,483 km/h).
WM-Stand (2/17). Fahrer:
1. Button 15.
2. Barrichello 10.
3. Trulli 8,5.
4. Glock 8. 5. Heidfeld 4.
6. Alonso 4. 7. Rosberg 3,5. 8. Buemi 2. 9. Webber 1,5. 10. Hamilton 1.
11. Bourdais 1. 12. Sutil 0. 13. Massa 0. 14. Fisichella 0. 15. Nakajima 0.
16. Vettel 0. 17. Piquet. 0. 18. Räikkönen 0. 19. Kubica 0. 20. Kovalainen 0.
Teams:
1. Brawn GP-Mercedes 25.
2. Toyota 16,5.
3. BMW-Sauber 4.
4. Renault 4. 5. Williams-Toyota 3,5.
6. Toro Rosso-Ferrari 3. 7. Red Bull-Renault 1,5. 8. McLaren-Mercedes 1. 9. Force India-Mercedes 0. 10. Ferrari 0.
Das Rennprotokoll von Roger Benoit
Der Start: Sonnig, bewölkt. Das ganze Feld startet mit den weichen Reifen, die im Gegensatz zu Melbourne hier die besseren sind. Kein Problem in der Aufwärmrunde. Bei Grün kommt Pole-Mann Button schlecht weg, und Rosberg geht im Williams-Toyota in Führung. Mit KERS jagt Alonso vom 9. Startplatz auf Position 3. Im Mittelfeld fliegt Kovalainen im McLaren-Mercedes ins Kiesbett – erster Ausfall. Buemi kommt als 18. aus der ersten Runde zurück. Fragezeichen bei Kubica: Sein Motor klingt seltsam.
3. Runde: Der Himmel wird immer dunkler. Rosberg führt vor Trulli, Button, Alonso, Barrichello, Räikkönen – Buemi, der sich die Nase kaputt schlug, fährt schon an die Boxen und wechselt. Kubica bleibt unterwegs im BMW-Sauber liegen. Jetzt liegen alle Hoffnungen auf Heidfeld, der auf Rang 9 herumfährt.
5. Runde: Rosberg führt weiter mit 1,3 Sekunden vor Toyota-Trulli und 3,2 vor Brawn-Button. Dann Barrichello, Alonso, Räikkönen, Webber, Glock, Heidfeld, Hamilton, Massa – 18. Buemi schon 70 Sekunden zurück.
8. Runde: Gleiches Bild an der Spitze, am Himmel blitzt und donnert es. Vor allem Buemi auf dem letzten Platz hofft, dass es endlich nass wird. Der Waadtländer fährt übrigens hinten so schnell wie die anderen Fahrer, sogar schneller als Räikkönen, Alonso, Vettel usw.
9. Runde: Heidfeld rutscht in einer Kurve im KERS-Auto von BMW-Sauber etwas von der Strecke, und schon sind Vettel und Hamilton vorbei – Nick jetzt nur noch Elfter. Was für eine Enttäuschung für das Team beim Heimrennen mit Hauptsponsor Petronas. Vorne lässt Leader Nico Rosberg im Williams-Toyota noch nichts anbrennen. Auch Toyota-Trulli (2.) und das Brawn-Duo Button (3.) und Barrichello (4.) fahren ja den umstrittenen Doppeldiffusor.
11. Runde: Der Regen hängt förmlich über der Piste. Räikkönen, seit bald einem Jahr ohne GP-Sieg, trickst im Ferrari Alonso im Renault aus – beide fahren mit KERS. Buemi fährt als Schlusslicht weiter Superzeiten, aber der Boxenstopp hat ihn natürlich zurückgeworfen. Jetzt sollte eine Safety-Car-Phase kommen – und das Feld würde zusammenschliessen.
13. Runde: Packende Duelle im Verfolgerfeld hinter Rosberg, Trulli, Button und Barrichello: Räikkönen, Webber, Alonso, Glock und Vettel kämpfen um jeden Zentimeter. Hamilton, Heidfeld und Massa klar zurück!
15. Runde: Vettel tankt im Red Bull-Renault als Erster unter normalen Umständen, und fällt vom 8. auf den 17. Platz zurück. Man kann jetzt den Regen schon fast riechen ...
16. Runde: Leader Rosberg kommt an die Boxen, wird in 9,7 Sekunden abgefertigt, mit neuen Reifen und Benzin. Trulli geht vor Button in Führung. Auch Glock und Sutil tanken. Am meisten Sprit hat übrigens Heidfeld an Bord, muss er nur einmal tanken – bringt ihn das ganz nach vorne. Momentan fährt er auf Position 9.
18. Runde: Leader Trulli muss tanken und neuen Gummi holen. Button an der Spitze. Buemi kommt natürlich nicht nach vorne, doch er fährt so schnell wie die Spitzenleute. Schade, um den frühen Stopp wegen des kaputten Frontflügels.
19. Runde: Räikkönen an den Boxen. Bei Ferrari zieht man ihm Intermediates-Reifen auf. Wenn es nicht zu regnen anfängt, ist dies der Flop des Jahres. Sutil wieder an den Boxen – ist es auf einem Teil der Strecke schon nass? Leader Button an den Boxen, er bekommt normale Slicks. Wer fährt da einem Chaos entgegen?
20. Runde: Der neue Spitzenreiter Barrichello macht seinen Boxenhalt, und lässt sich ebenfalls nur Slicks aufziehen – Räikkönen versauert mit den halben Regenreifen bereits auf Position 14, knapp vor Buemi.
22. Runde: Die ersten Tropfen fallen. Und schon rutscht Alonso an 5. Stelle ins Gras, Buemi rast sofort an die Boxen und holt Regenreifen. Auch Button braucht jetzt das Regenprofil auf dem Gummi. Das ganze Feld kommt rein – wer hat den besten Joker gezogen?
24. Runde: Alle Fahrer haben jetzt Regengummi. Button führt 16 Sekunden vor Rosberg und 20 vor Trulli. Dann Barrichello, Heidfeld, Webber, Hamilton, Massa, Piquet, Glock, Nakajima, Vettel, Alonso, Räikkönen, Bourdais, Buemi, Fisichella, Sutil.
26. Runde: Webber packt sich Heidfeld und ist Fünfter. Nur Glock im Toyota fährt weiter mit Trockenreifen herum! Wird er auf Platz 8 plötzlich zum grossen Sieger, wenn die leicht nasse Piste plötzlich ganz trocknet?
27. Runde: Vettel (11. Platz) macht seinen dritten Stopp. Noch ist Glock mit Trockenreifen pro Runde vier Sekunden schneller, liegt bereits auf Platz 6.
28. Runde: Halbzeit Brawn-Mercedes-Doppelführung von Button und Barrichello. Es regnet jetzt an einigen Stellen der Piste. Rosberg und Hamilton holen sich schon wieder neue Reifen – der totale Gummi-Poker ist im Gang. Aber am Ende kann nur einer gewinnen. Buemi liegt auf Position 15, acht Sekunden hinter Räikkönen, der im Ferrari mit dem zu frühen Reifenwechsel alles verloren hat.
31. Runde: Wie angekündigt, das totale Chaos, es pisst – und das erste Opfer ist Vettel im Red Bull-Renault. Die Teams verlieren die Übersicht, holen ihre Fahrer rein. Und endlich kommt der Safety-Car raus, sammelt die hilflos durch die Gegend irrenden Superstars auf. Button führt vor Heidfeld, Glock, Trulli, Barrichello, Webber, Hamilton, Rosberg, Massa – 16. Buemi. Einige Fahrer haben bereits vier Boxenstopps, Heidfeld immer noch nur einen!
33. Runde: Rote Flaggen. Das Rennen ist neutralisiert, der Regen wird stärker. Kommt es sogar zum Abbruch? Der Stand: Button vor Glock, Heidfeld, Trulli, Barrichello, Hamilton, Rosberg, Webber. Das Feld steht jetzt und wartet! Lokalzeit 18.20 Uhr, es ist fast dunkel ...
Wie gehts hier in Kuala Lumpur weiter? Die Mechaniker eilen zu den Autos ihrer Fahrer, bereiten die Autos für einen eventuellen Neustart vor. Es regnet immer stärker. Sollte das Rennen nicht mehr gestartet werden, würden nur halbe Punkte verteilt, weil mit 32 von 56 Runden nicht 75 Prozent der Renndistanz zurückgelegt worden sind. Auf den Tribünen sitzen die Fans etwas ratlos herum, alles wartet auf eine Entscheidung der Rennleitung. Wir melden uns ...
Es regnet weiter. Rätselraten um die Fortsetzung des Grossen Preises von Malaysia. Auch Buemi gehörte beim Chaos zu den Opfern. Sein erster Ausfall nach dem tollen 7. Platz in Melbourne.
Lokalzeit 18.18 Uhr: Es blitzt und donnert, die Piste ist jetzt überflutet. Es sieht nicht nach einer Fortsetzung des Rennens aus. Momentan würden die Punkte wie folgt verteilt: Button 5, Heidfeld 4, Glock 3, Trulli 2,5, Barrichello 2, Hamilton 1,5, Rosberg 1 und Webber 0,5.
Der GP von Malaysia ist um 18.52 Uhr Lokalzeit zu Ende gegangen. Die Rennleitung entschied, die restlichen 25 Runden nicht mehr zu fahren. Nach 31 Runden war der GP abgebrochen worden. Der Endstand: 1. Button 5 Punkte, 2. Heidfeld 4. 3. Glock 3, 4. Trulli 2,5. 5. Barrichello 2, 6. Webber 1,5, 7. Hamilton 1, 8. Rosberg 0,5.
Da die 32. Runde, auf der es zu Unfällen und Positionswechseln kam, nicht mehr zählte, ist Heidfeld im BMW-Sauber Zweiter! Die ersten Punkte 2009. Und Button feierte bereits seinen 2. GP-Sieg im neuen Jahr – der Brawn-Mercedes ist und bleibt das zu schlagende Auto. Und am 14. April wird der Doppeldiffusor dieses Teams (wie auch jene von Toyota und Williams-Toyota) ein Thema bei der Berufungsverhandlung wegen den vielen Protesten sein. Etwas ist jetzt schon klar: Die Resultate von Australien und Malaysia werden NICHT mehr geändert! Auch wenn die neue Geheimwaffe der Formel 1 plötzlich als illegal erklärt würde, was aber zu 95 Prozent nicht passiert. Aus der regnerischen Dunkelkammer verabschiedet sich Roger Benoit.