Gestern Morgen machte ein Leserreporter im Tessiner Maggiatal eine beängstigende Beobachtung: Zwei Kampfflugzeuge näherten sich einem Passagierflugzeug und flankierten es, als ob es die Piloten zur Verhinderung eines Terror-Angriffs abfangen wollten. Kurze Zeit später die Erleichterung: Die beiden Militärjets entfernten sich wieder vom Zielobjekt und düsten in die Ferne, ohne dass es zu einem Zwischenfall gekommen war.

400 Einsätze pro Jahr

Was war das für ein Vorgang? Blick.ch klärte es anhand der Fotos des Lesers ab. Laut dem stellvertretenden Kommunikationschef der Luftwaffe, Laurent Savary, gibt es jedes Jahr rund 400 solche Einsätze. Dabei ist der Auftrag an die Piloten, die Immatrikulation von Flugzeugen zu kontrollieren, die im Schweizer Luftraum verkehren. Das heisst, sie müssen feststellen, ob bei dem jeweiligen Flug alles mit dem Flugplan übereinstimmt.

Ein Spezialfall dieser sogenannten Luftpolizeidienst-Einsätze ist, wenn Flüge von Staatsmännern oder Diplomaten kontrolliert werden müssen. Dann spricht man von «Diplomacy Clearence». Die Aufträge für alle Luftpolizeidienst-Einsätze kommen laut Luftwaffen-Sprecher Savary vom Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl).

Beim gestrigen Einsatz im Tessin handelte es sich um «ein deutsches Staatsluftfahrzeug mit Diplomacy Clearence», das kontrolliert wurde. Solche diplomatischen Flüge würden fast immer kontrolliert, erklärt Savary gegenüber Blick.ch. (noo)