Video von Car-Drama Eltern können sehen, wie Kinder gestorben sind

SITTEN - VS - Die Familien der Opfer des Car-Dramas im Wallis können das Filmmaterial der Tunnelkameras anschauen. Dies sei wichtig für die Transparenz.

  • Publiziert: 10.10.2012
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  • Das Wrack des Reisecars wird auf einen Transporter geladen.   
  • Der tragische Unfall ereignete sich am Dienstagabend in einem Tunnel auf der A9 bei Siders. 
  • Christian Varone (r.), Kommandant der Walliser Kapo, Jacques Melly (m.), Präsident des Walliser Regierungsrats, und Jan Luykx, belgischer Botschafter während einer Pressekonferenz.   
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  • Alle Opfer stammten aus zwei flämischen Bezirken: Brabant und Limburg.    
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder. 
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
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  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
  • Am 13. März 2012 krachte der vollbesetzte Bus in einem Tunnel bei Siders VS in die Wand. 28 Menschen aus Belgien und Holland kamen ums Leben. 22 davon waren Kinder.   
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Die Familien der 28 Todesopfer des Carunglücks von Siders vom 13. März dieses Jahres können das von der Tunnelkamera aufgenommene Filmmaterial über den Unfall anschauen. Die Bilder wurden inzwischen der belgischen Staatsanwaltschaft übermittelt.

Damit werde gegenüber den Opferfamilien grösstmögliche Transparenz geübt, sagte der zuständige Walliser Staatsanwalt Olivier Elsig gegenüber der Nachrichtenagentur sda. Die Visionierung des Filmmaterials stehe allen Opferfamilien offen, nicht nur jenen, welche Zivilklagen erhoben hätten.

Den zivil klagenden Familien stehen noch weitere sensible Daten der Ermittlungsarbeit zur Verfügung. So haben sie Zugang zu den Röntgenbildern ihrer Kinder. Es sei normal, dass die Eltern wissen wollen, an welchen Verletzungen ihre Kinder gestorben sind, sagte Staatsanwalt Elsig dazu. (SDA)

Beliebteste Kommentare

  • Pierre-André  Bertholet , Aarau
    Viel Car-Chauffeure/innen haben draus nicht gelernt! Leider! Ich war am Sonntag über den Gotthard unterwegs! Grauenhaft! Es wird gerast, mit tempo 120 nach Navi, wohlverstanden! werde ich von diverse Chauffeure/innen bedrängt! Die Fahrzeuge waren voll besetzt! Car-reise? Nein Danke! Mein Leben ist mir lieber!
  • Markus  Koch , Rupperswil , via Facebook
    Ich werde sowieso NIE im Leben verstehen, warum Cars mit Menschen an Bord 100 km/h fahren dürfen, aber ein LKW nur mit Fracht nur 80 km/h! Das steht in keinem Verhältnis!

Alle Kommentare (6)

  • Markus  Koch , Rupperswil , via Facebook
    Ich werde sowieso NIE im Leben verstehen, warum Cars mit Menschen an Bord 100 km/h fahren dürfen, aber ein LKW nur mit Fracht nur 80 km/h! Das steht in keinem Verhältnis!
  •   Kujtim Berisha , Bern Wohlen
    Schweizer Tunnels sind einfach nicht sicher und voralem die einzelne Fahrspuren zu eng auch Auf den Autobahnen.
    Nehmt ein bespiel in Deutschland und seht dort das eine Fahrspur 1 1/2 mal breiter ist als bei uns.
    • Beat  Steiner , Zug
      Woher haben Sie den diese Angaben? In der Schweiz ist die normale Fahrspur rechts 3.75m breit und die Überholspur 3.50m breit. Bei einer 1,5 x breitern Spur in D wären dies dann auf der rechten Spur 5.62m und die linke Spur 5.25m breit. Wo bitte schön sind in D diese breiten Spuren zu finden????
      • 11.10.2012
      • als Kommentar auf   Kujtim Berisha , Bern Wohlen
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    • Pierre-André  Bertholet , Aarau
      Nicht die Tunnels sind unsicher, sondern die Verkehrsteilnehmer/innen die nicht fähig sind, ihr Tempo an den herrschenden Verhältnisse und an ihr Fahr-können an zu passen!
      • 11.10.2012
      • als Kommentar auf   Kujtim Berisha , Bern Wohlen
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  • Pierre-André  Bertholet , Aarau
    Viel Car-Chauffeure/innen haben draus nicht gelernt! Leider! Ich war am Sonntag über den Gotthard unterwegs! Grauenhaft! Es wird gerast, mit tempo 120 nach Navi, wohlverstanden! werde ich von diverse Chauffeure/innen bedrängt! Die Fahrzeuge waren voll besetzt! Car-reise? Nein Danke! Mein Leben ist mir lieber!
    • René  Schneeberger , via Facebook
      Sie haben recht. Als Car Fahrer darf man einiges mehr als man als LKW fahrer darf. Nur ein beispiel, gerade im Winter wird die A2 über den Gotthard oft für LKWs gesperrt, wegen Schnee und der damit verbundenen Sicherheitsrisiken. Allerdings dürfen Reisebusse ungehindert weiterfahren, als ob die nicht auf glatter Strasse abrutschen könnten.
      • 10.10.2012
      • als Kommentar auf Pierre-André  Bertholet , Aarau
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