BMW 328i Touring Lademeister-Diplom für den Lifestyle-Kombi

Der neue BMW 3er Touring macht mit mehr Platz und feinem Oberklassefeeling jede Fahrt zum Wellnessausflug.

  • Publiziert: 15.22 Uhr, Aktualisiert: 22.09.2012
  • Von Rahel Ueding
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Die mittlerweile fünfte Generation des BMW 3er Kombis ist nicht nur äusserlich ein Augenschmaus. Sie fährt sich – wie wir schon aufgrund der Limousine zu hoffen wagten – wie ein BMW sich fahren muss: Leichtfüssig, knackig und kraftvoll. Dass in unserem Testwagen ein 4- statt ein 6-Zylinder unter der Haube werkelt, merkt man höchstens am Sound. Sonst schlägt sich der 244 PS starke Zweiliter-Reihen-Turbomotor tadellos, zeigt sich komfortabel und passt prima zum 1,5-Tönner.

Einen dicken Pluspunkt sammelt der Touring ausserdem beim Platzangebot. Das hat sich im Vergleich zum Vorgänger um 35 bzw. 115 Liter vergrössert: 495 bis 1500 Liter passen nun in den Gepäckraum des eleganten Kombis – womit er an der Audi- und Mercedeskonkurrenz vorbeizieht. Weitere praktische Details, die man bei Transporten schätzt, sind die separat zu öffnende Heckscheibe oder die sich dreiteilig umklappbare Rückbank – wenn leider auch nur via Zughebel im Kofferraum. Dort gibt’s dafür eine praktische, verstellbare Aluschiene, mit der man Taschen und Tüten fixieren kann.

Für einmal erfreulich bei BMW ist der Blick auf die Serienausstattung: So sind u.a. ABS, ESP, Stopp-Start-Automatik, tempoabhängige Servolenkung, Klimaautomatik und eine elektrisch zu betätigende Heckklappe im Grundpreis inbegriffen. Wer noch mehr Oberklasse-Feeling wünscht, leistet sich für einen Aufpreis von 790 Franken den Komfortzugang zum Kofferraum, der per Kick unter die Heckklappe ausgelöst wird.

Fazit: Der 3er Touring erhält nach dem Lifestyle- nun auch das Lademeisterdiplom.

BMW 328i Touring

Motor: 2,0-l-Turbobenziner, 4 Zylinder, 244 PS, 350 Nm, 8-Gang-Sportautomatik, Heckantrieb

Leistung: 0-100 km/h 6,0 s, Spitze 250 km/h

Masse: Länge/Breite/Höhe = 4,62 m/1,81 m/1,43 m, Gewicht 1540 Kg, Kofferraum 495-1500 Liter

Verbrauch: Werk/Test = 6,8/8,7 l/100 km, 159/203 g/km CO

Preis: ab 53 100 Franken

Plus: Fahrwerk, Platzangebot, Optik

Minus: Verbrauch, Preis


autoscout24.ch

Beliebteste Kommentare

  • Beat  Steinhauer
    Nanana, bei einigen Schreiberlingen kommt hier wohl ein wenig Neid auf, bei den genannten Vergleichen mit andern Fz. muss ich nur lachen. Ich finde dies ein sehr schönes Auto, mit der BMW typischen Eleganz und Sportlichkeit. Daumen hoch!!!
  • Ewald  Rindlisbacher , Grayland
    Kombis sind sehr praktische Autos. Separat zu oeffnende Heckscheibe und separat runterlegbare Hintersitze sollten eigentlich schon lange Standard sein, das haben z.B. US Kombis schon seit den 60ger Jahren drin.

Alle Kommentare (15)

  • Aleksandar  Blagojevic , Thun
    Sorry, da habe ich aber eine ganz andere Erfahrung gemacht. Der Vorgänger, ein E46 320d ist gute 250000km ohne Zwischenfälle gelaufen. Auch mein Neuer E90 320d läuft seit nun 5 Jahren und 130000km problemlos. Ausser den Standlicht Ringen wurde nich nichts ausgetauscht! UND DAS FAHRVERHALTEN MIT EINEM SUPERB ZU VERGLEICHEN , NAJA KÖNNTE AN FAHRSTIL LIEGEN...
    • 22.09.2012
    • 29
    • 6
  • Beat  Steinhauer
    Nanana, bei einigen Schreiberlingen kommt hier wohl ein wenig Neid auf, bei den genannten Vergleichen mit andern Fz. muss ich nur lachen. Ich finde dies ein sehr schönes Auto, mit der BMW typischen Eleganz und Sportlichkeit. Daumen hoch!!!
  • Christian  Tschopp , Beinwil
    Nach den vielen technischen und teuren Problemen, die ich mit meinem E46 hatte, bin ich froh, dass ich nun einen Skoda Superb fahre. Halber Preis, ein Drittel mehr Platz und funktioniert bis jetzt Bestens.
  • Philippe  Itin
    Dann hoffen wir mal das dieser 3er nicht wieder davon rostet so wie seine Vorgänger. Absolut nicht zu tolerieren für ein so genantes Premium Fahrzeug. Falzrost in allen 4 Türen und Heckklappe nach 9-Jahren??? Ab dem E36 haben die Bayern leider an den falschen Orten gespart.
    • Beat  Steinhauer
      Haha.... das glauben sie ja selbst nicht... regelmässiges Waschen, sowie die jährliche Lackpflege helfen in dieser Sache ungemein. Nicht nur bei BMW. Ich fahre seber einen e46 mit Jg.2004. Da ist kein Hauch von Rost zu sehen und der Lack ist noch wie neu.
      • 22.09.2012
      • als Kommentar auf Philippe  Itin
      • 30
      • 22
  • Peter  Spiess
    1500 Liter Kofferraumvolumen.Toll, ein Astra GTC mit 3 Türen hat mehr bei umgeklappten Rücksitzbank. Toller Kombi..aber nur für die Golftasche
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