Lancia Flavia Ein Cabrio mit Sonnen- und Schattenseiten

Der Lancia Flavia ist ein Luxuscabrio zum Sonderpreis – mit Sonnen- und Schattenseiten.

  • Publiziert: 00.00 Uhr, Aktualisiert: 12.59 Uhr
  • Von Timothy Pfannkuchen

Stil ist eine italienische Erfindung: Elegant gleitet der Flavia durch die Sonne. Ein 5-Meter-Cabrio aus Italien? Nein, aus Amerika. Das Cabrio mit dem Traditionsnamen Flavia ist im Kern der seit 2007 gebaute Sebring bzw. geliftete 200 der Fiat-Schwester Chrysler.

Beginnen wir mit den Sonnenseiten: Öffnet das Stoffverdeck elektrisch, kehrt Ferienlaune ein. Vier Erwachsene haben bequem Platz. Und bei ruhiger, zur gemütlichen Federung passender Gangart reicht der 4-Zylinder-Benziner. Sehr gut ist das Preis-Luxus-Verhältnis: Für 42 900 Franken lockt das stylische Cockpit z.B. mit Keylesszugang, elektrischen Ledersitzen und Multimediasystem mit Navi.

Zu den Sonnen- gesellen sich aber leider auch einige Schattenseiten: Das Dach braucht eine halbe Minute Zeit und schrumpft den Koffer- zum Handtaschenraum. Die Lenkung arbeitet so vage wie eine Wünschelrute, die Federung bockt passend zum Zittern der Karosserie auf ungepflegten Strassen. Gegen 1,9 Tonnen hat der müde 2,4-Liter mit Automat keine Chance: Vollgas lässt die 170 PS nur gequält heulen. Und im Test 12 Liter trinken!

Fazit: Mit dem Flavia tut sich Lancia keinen Gefallen. Die Chrysler-Klone Thema und Voyager sind keine Italiener, aber gelungene Autos. Der Flavia weder noch.

Lancia Flavia

Motor R4-Benziner, 2.4 l, 170 PS, 220 Nm bei 4500/min, 6-Stufen-Automat, Frontantrieb

Leistung 0–100 km/h in 10,8 s, Spitze 195 km/h

Masse Länge/Breite/Höhe = 4,95/1,84/1,48 m; Gewicht 1856 kg; Kofferraum Dach offen/zu 198/377 l

Verbrauch Werk/Test 9,4/12,0 l/100 km = 221/280 g/km CO2, Energieeffizienz G

Preis ab 42 900 Franken

Plus Guter Fahrkomfort, günstiger Preis

Minus Träger Antrieb, hoher Verbrauch, schlechtes Abblendlicht

autoscout24.ch

Beliebteste Kommentare

  • steff  walther
    Toller Bericht, wäre da nicht ein widerspruch nach dem andern. erst wird die gemütliche federung gelobt, doch kaum fertig zitiert schon wieder in die pfanne gehauen. Blick wann endlich bringt ihr brauchbares und nicht einfach nur irgendwelches abgeschriebenes.trotzallem, die qulatiät des flavia ist bedeutend besser als der bericht.
  • Jo  Schlecht , Prag
    Als Mitsubishi Galant Verschnitt KANN er weder ein Amerikaner, noch ein Italiener sein. Wenn der Testfahrer 12 Liter brauchte, sollte er dringend zu einem Fahrtraining, denn dieses Auto ist mit 8 Liter pro Kilometer bei NORMALER Fahrweise zu fahren. btw. gäbe es den 3,5 Liter mit viel mehr Leistung und viel weniger Verbrauch max. 9,5 Liter, dafür fast 300 PS also ein ECHTER Chrysler, halt einfach als Chrysler direkt zu beziehen und nicht mit diesem Fiat-/Mitsubishi Verschnitt Motor aus China.
    • 23.08.2012
    • 36
    • 9

Alle Kommentare (9)

  • Sopha  Rattana
    " gemütliche federung - die federung bockt". ja was denn nun?? und 1,9 tonnen leergewicht und ein 2,4 liter 4 zylinder motörchen? das braucht die welt nicht.
    • 24.08.2012
    • 2
    • 11
  • Rees  Keller , Basel
    Ich weiss nicht, an wie viele andere Autos mich dieser Lancia erinnert. Innovation sieht, zumindest für mich, anders aus...und wenn ich dann das Datenblatt noch ein wenig studiere - kann ich getrost darauf verzichten...
    • 23.08.2012
    • 20
    • 9
  • Urs  Schweizer , Aarau
    Dieses Auto ist weder schön, noch schnell, noch praktisch. Da muss man schon ein extremer Fan dieser Marke sein um sich diese Mogelpackung zu kaufen. Kurz: Eine Auto das die Welt nicht braucht....
  • Steven  Reynard
    Für den wahren und langjährigen alten Lancia Fan ist dieser Chrysler Sebring-Verschnitt eine richtige Beleidigung. Und so ein gewürfelter Haufen japanischer Amerikanerteile darf den Namen Flavia tragen. Eine Schande sondergleichen. Die Geschichte von Lancia endet lange vor dieser sinnlosen Fusion mit Chrysler.
  • Jo  Schlecht , Prag
    Als Mitsubishi Galant Verschnitt KANN er weder ein Amerikaner, noch ein Italiener sein. Wenn der Testfahrer 12 Liter brauchte, sollte er dringend zu einem Fahrtraining, denn dieses Auto ist mit 8 Liter pro Kilometer bei NORMALER Fahrweise zu fahren. btw. gäbe es den 3,5 Liter mit viel mehr Leistung und viel weniger Verbrauch max. 9,5 Liter, dafür fast 300 PS also ein ECHTER Chrysler, halt einfach als Chrysler direkt zu beziehen und nicht mit diesem Fiat-/Mitsubishi Verschnitt Motor aus China.
    • 23.08.2012
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