Elektro-Audi R8 e-tron mit neuem Weltrekord Voll Strom durch die grüne Hölle

Die Nürburgring-Nordschleife gilt als härteste Teststrecke der Welt. Nun stellte dort der Audi R8 e-tron einen neuen Weltrekord für Elektromobile auf.

  • Publiziert: 05.07.2012
  • Von Jürg A. Stettler
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     Mit einer Zeit von 8:09,099 Minuten stellte der Audi einen neuen Weltrekord für Elektromobile auf der Nürburgring-Nordschleife auf.
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    Der 49-kWh-Lithium-Ionen-Akku des R8 e-tron reicht für 215 Kilometer Reichweite.

Wie dynamisch und schnell Elektromobile sein können, beweist Audi mit dem R8 e-tron. Die Deutschen jagten den rein elektrisch angetriebenen Hochleistungssportwagen dafür extra durch die «grüne Hölle». Die 20,8 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife gilt als die härteste Teststrecke der Welt.

Den nötigen Schub erhält der Audi R8 e-tron dank zwei Elektromotoren mit insgesamt 380 PS und 820 Nm. In nur 4,6 Sekunden beschleunigt die Flunder so auf Tempo 100. Die Spitze wird beim Serienmodell, das Ende Jahr auf den Markt kommt, bei 200 km/h begrenzt; für die Rekordrunde war der Audi aber bis 250 km/h offen. Denn statt wie üblich für eine Reichweite von rund 215 km mussten die 49 KWh in den Lithium-Ionen-Akku des Audi ja nur für eine möglichst schnelle Runde reichen.

Ex-F1-Pilot Markus Winkelhock bezwang die grüne Hölle schliesslich in lediglich 8:09,099 Minuten. Damit realisierte er einen neuen Weltrekord für Serienfahrzeuge mit Elektroantrieb. «Die Rekordfahrt war für mich ein einzigartiges Erlebnis», meinte der 32-Jährige danach. «Das Drehmoment, mit dem die Elektromotoren anschieben, schlägt alles, was ich bisher kannte. Eine völlig neue Erfahrung war aber auch, dass dies praktisch geräuschlos passiert.»

autoscout24.ch

Beliebteste Kommentare

  • Roland  Wyss , Zürich
    Vorsprung durch Technik..........stimmt eben doch! Und erst noch ein schönes Fahrzeug.
  • rolf  sulzer
    würde mich interessieren, was die "grünen" bei diesem fahrzeug noch auszusetzen haben - fast lautlos und vollständig co2-frei!! oh, ich habe vergessen, die werden natürlich den "enormen" stomverbauch zur batterien-asufladung anprangern, was dann wiederum zu neuen akws führen könnte.

Alle Kommentare (7)

  • Mosimann  Beat
    Super Leistung, aber ein Sportwagen mit Elektro-Antrieb ist wie ein frisierter Staubsauger. Falls ich je meinen Porsche verkaufen und ein Elektromobil kaufen sollte, wäre es definitiv eine lahme Familienkutsche. E-Mobil mit 380 PS macht null Sinn.
  • Alois  Brunner
    Cooles Auto! Und wieso nicht auch die Formel 1 auf Voll-Elektroantrieb umstellen? Da würden sicher auch Innovationen für die Serienfertigung abfallen.
  • Rees  Keller , Basel
    Na wenn das nicht mal gute News von der emmissionslosen Front sind. Aber unsere Spezis aus dem grünen Lager werden mit sicher was zum Motzen finden! Wenn das Auto finanzierbar ist, könnte das durchaus Kaufpotential besitzen.
  • rolf  sulzer
    würde mich interessieren, was die "grünen" bei diesem fahrzeug noch auszusetzen haben - fast lautlos und vollständig co2-frei!! oh, ich habe vergessen, die werden natürlich den "enormen" stomverbauch zur batterien-asufladung anprangern, was dann wiederum zu neuen akws führen könnte.
  • Hampi  Reist , Mellingen
    Wow, H A M M E R! Audi, vorsprung durch Technik!
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