Beim neuen VW Polo Blue GT verschmelzen Dynamik und Sparsamkeit - dank aktiver Zylinderabschaltung. VW ist der erste Hersteller, der dieses System in einem Vierzylinder anbietet.

So leistet der 1,4-Liter-TSI-Benziner 140 PS und 250 Nm (schon ab 1500/min), soll aber dennoch im Schnitt nur 4,6 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen - in Verbindung mit dem 7-Gang-DSG sind es gar nur 4,5 Liter.

Der Polo startet bei uns im November ab 29 250 Franken (mit DSG ab 31 250 Franken).

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Beliebteste Kommentare

  • Pierre-André  Bertholet , Aarau
    VW polo ab 31250 FR? Pure Abzogge! Wers kauft ist selber schuld!
  • Pascal  Meister , via Facebook
    Hm, wer einen neuen Direktimport-Polo für 15000 Franken kauft mit 1,4-Liter-Motor, hat also rund 15000 Franken übrig für die leicht höheren Benzinkosten und einige Male Sportwagen-Miete pro Jahr. Der AMAG-Preis ist doch einfach absurd.
    • 14.07.2012
    • 22
    • 3

Alle Kommentare (4)

  • Pascal  Meister , via Facebook
    Hm, wer einen neuen Direktimport-Polo für 15000 Franken kauft mit 1,4-Liter-Motor, hat also rund 15000 Franken übrig für die leicht höheren Benzinkosten und einige Male Sportwagen-Miete pro Jahr. Der AMAG-Preis ist doch einfach absurd.
    • 14.07.2012
    • 22
    • 3
  • Pierre-André  Bertholet , Aarau
    VW polo ab 31250 FR? Pure Abzogge! Wers kauft ist selber schuld!
    • Roland  Wyss , Zürich
      Viele wollen alles zum Spotpreis kaufen heutzutage, geht ein bisschen besser mit Eurem Geld um dann sind solche Preise locker zu bezahlen.Wer im Leben eben denkt der Lenkt.... :-
      • 14.07.2012
      • als Kommentar auf Pierre-André  Bertholet , Aarau
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  • peter  meier , Zürich
    schon komisch, mein Audi A3 grösser und schwerer ist über 4 Jahre alt und verbraucht nur 4.5lt... soo bahnbrechend kann das beim kleinen Polo also nicht sein...

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