Zusammenlegung der Firmensitze PSA zügelt nach Schlieren

Ab Dezember haben Peugeot und Citroën einen gemeinsamen Hauptsitz in Schlieren/ZH.

  • Publiziert: 25.07.2012, Aktualisiert: 26.07.2012
play Ab Dezember in Schlieren/ZH.

Peugeot und Citroën, die beide zum PSA-Konzern gehören, legen in der Schweiz ihre Firmensitze zusammen. Statt im Kanton Bern und Kanton Genf sind die französischen Marken ab Dezember in Schlieren ZH ansässig. Die Garagenbetriebe an den bisherigen Hauptsitzen bleiben bestehen.

Zugleich werden die Strukturen der Schweizer Ableger reorganisiert, um Synergien zu nutzen. Die Marken sollen jedoch unanhängig bleiben und auch weiterhin eigenständig auftreten. Entlassungen seien im Zuge der Zusammenlegung keine geplant, wie es seitens des Konzerns heisst, der jüngst wegen der Ankündigung von Streichungen mehrerer tausend Stellen in die Kritik geraten war.

Nachdem heute in Paris die Halbjahreszahlen veröffentlich wurden und PSA einen Verlust von 819 Millionen Euro einräumen musste, dürften die am Montag bekannt gegebenen Pläne einer Kooperation mit Toyota wohl nur ein Tropfen auf den heissen Stein sein. Ab dem zweiten Quartal des nächsten Jahres will PSA für die Japaner Lieferfahrzeuge auf der Basis von Peugeot Expert und Citroen Jumpy bauen.

autoscout24.ch

Beliebteste Kommentare

  • Peter  Zillner , via Facebook
    Wenn sie mit Toyota zusammenlegen wird die Emil Frey AG, sowie-
    so schon lange Walter Frey AG noch grösser und dann hoffentlich
    etas billiger !! Denn zur Zeit, d.h. eigentlich schon lange, sind es die
    teuersten Garagenbetriebe in der Schweiz ausser Mitsubishi !!
    • 26.07.2012
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  • André  Citroën , Paris
    Logisch gibt es keine Kündigungen. 90 Prozent der Belegschaft kündigt selber weil sie nicht umziehen wollen. Wenn von diesen 90 Prozent nur die Hälfte ersetzt wird haben wir trotzdem einen massiven Stellenabbau. Bin selber betroffen und habe bereits selber gekündigt. Ersetzt werde ich nicht...
    • 26.07.2012
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Alle Kommentare (6)

  • Hans-Ulrich  Höhener , Rheineck
    Habe am 18.01.2012.einen Vertrag für Peugeot 3008 Hybried 4 unterschrieben und die 10 Prozent anzahlung geleistet,seitdem nichts mehr gehört.Da das produzieren von Autos scheinbar mit arbeit verbunden ist lassen sie lieber die Finger davon.
    • 27.07.2012
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  • Peter  Kuster , via Facebook
    @Herrn Jungi: Ich habe mehrere Autos, doch der Citoren ist das Beste von allen und wenn der BMW fällig ist, folgt dem ein C5.
    @Herr Häusler: Der Brodcomputer von Citroen ist nicht aufs Datum, sondern auf Kilometer und wenn diese nicht erreicht werden, aufs Datum programmiert. Sie können die Intervalle wie bei allen anderen Automarken wählen. Wer viel fährt geht öfters mit dem Auto in den Service als wenig Fahrer.
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  • André  Citroën , Paris
    Logisch gibt es keine Kündigungen. 90 Prozent der Belegschaft kündigt selber weil sie nicht umziehen wollen. Wenn von diesen 90 Prozent nur die Hälfte ersetzt wird haben wir trotzdem einen massiven Stellenabbau. Bin selber betroffen und habe bereits selber gekündigt. Ersetzt werde ich nicht...
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    • Häusler  Peter , Bern
      Ja, es ist unglaublich wie dieser Konzern mit den Mitarbeitern und den Kunden umgeht! Neu müssen die Autos von Citroën mindestens alle 12 Monate in den Service - bislang alle 24. Diverse arbeiten sind früher fällig. Dies alles nur um den maroden Konzern zu sanieren. Aber eben der dumme Kunde und Mitarbeiter bezahlt die Misswirtschaft... Was soll man dazu noch sagen?
      • 26.07.2012
      • als Kommentar auf André  Citroën , Paris
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    • Georges   Jungi , Niederwangen
      Danke für den Hinweis - Herr Häusler. Mein Verkäufer hat mir soeben den neuen Serviceinterval bestätigt. EINE FRECHHEIT! Habe die Offerte von letzter Woche zerrissen. Nun fängt die Suche von vorne an. Schade hätte mich eigentlich für Citroën entschieden.
      • 26.07.2012
      • als Kommentar auf André  Citroën , Paris
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  • Peter  Zillner , via Facebook
    Wenn sie mit Toyota zusammenlegen wird die Emil Frey AG, sowie-
    so schon lange Walter Frey AG noch grösser und dann hoffentlich
    etas billiger !! Denn zur Zeit, d.h. eigentlich schon lange, sind es die
    teuersten Garagenbetriebe in der Schweiz ausser Mitsubishi !!
    • 26.07.2012
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