Jaguar C-X 75 Mini-Motor für den Super-Jaguar

Die Flunder C-X 75 wurde 2010 erstmals vorgestellt und soll nächstes Jahr in einer auf 250 limitierten Stückzahl auf den Markt kommen. Aber keineswegs mit brabbelndem V8 unter der Haube, sondern von einem 1,6-l-Vierzylinder-Motor befeuert.

Allerdings hat der Mini-Motor Maxi-Power: ganz aus Alu gebaut und mit Kompressor und Turbolader ausgestattet leistet er 500 PS. Dazu kommen zwei Elektromotoren mit insgesamt 200 PS. So beschleunigt der C-X 75 in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bis 60 Kilometer fährt der Sportwagen gar rein elektrisch – und das bis 120 km/h schnell.

Auch bei den Modellen XF (Bild) und XJ wird sich nächstes Jahr motorenseitig einiges tun: Jaguar spendiert ihnen zum kommenden Modelljahr eine auf maximale Effizienz getrimmte Motorenpalette. Alle Aggregate (3 Benziner mit 240 bis 510 PS, 3 Diesel mit 200 bis 275 PS) sind dann mit 8-Stufen-Automat kombiniert. Zugleich werden V6- und V8-Benziner sowie alle Turbodiesel serienmässig über ein Stopp-Start-System verfügen .