TCS-Tunneltest 2012 Gubrist immer noch unsicher

Die Tunnel in Europa werden immer sicherer. In der Schweiz gibt es allerdings noch Handlungsbedarf.

Publiziert: 12.10.2012

Im Test des TCS von zehn Tunneln in fünf Ländern landen zwei mit «ausreichend» am Ende der Liste – und die sind in der Schweiz: Der Gubrist auf der A1 bei Zürich wird mangels Pannenstreifen und wegen der Staus, Isla Bella (N13, GR) mangels Notausgängen abgestraft.

Gelobt werden aber die generellen laufenden Verbesserungen aller Testtunnel, und mit «gut» landet immerhin der dritte der untersuchten Schweizer Tunnel, Schweizerhalle (A2 bei Basel), im Mittelfeld. Am sichersten unter allen Alpentunneln ist der österreichische Tauerntunnel.

autoscout24.ch

Beliebteste Kommentare

Joe Mathis , Rottenschwil

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Die Tester waren offenbar noch nie in Italien, zwischen Genua und La Spezia ein halbes dutzend Tunnels ohne Licht ohne Notasgang, rohe Felswände keine Nischen, keine Ueberwachung, keine Notrufsäulen durchgänge von der einen zur anderen Röhre ohne Türen auch keine Brandschottung etc. ... frage ich mich wie ernst solche Tests zu nehmen sind.
12.10.2012

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Fritz Meyer , Amden

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Lieber TCS. Wie heisst es: Wer zahlt befiehlt oder: Man lässt sich gern schützen, aber man zahlt nicht gern...
12.10.2012

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Alle Kommentare (3)

Kujtim Berisha , Bern Wohlen

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Sage ich schon Xmal und zwar macht die Fahrspuren breiter so wie in Deutschland und dan haben auch die Autofahrer einbisschen mehr Platz usw.
13.10.2012

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Joe Mathis , Rottenschwil

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Die Tester waren offenbar noch nie in Italien, zwischen Genua und La Spezia ein halbes dutzend Tunnels ohne Licht ohne Notasgang, rohe Felswände keine Nischen, keine Ueberwachung, keine Notrufsäulen durchgänge von der einen zur anderen Röhre ohne Türen auch keine Brandschottung etc. ... frage ich mich wie ernst solche Tests zu nehmen sind.
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Fritz Meyer , Amden

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Lieber TCS. Wie heisst es: Wer zahlt befiehlt oder: Man lässt sich gern schützen, aber man zahlt nicht gern...
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