Genfer Autosalon (8. bis 18. März) Fünf Gründe, sich auf Genf zu freuen

FORD
B-Max auf Sparkurs

Fords neuer Hoffnungsträger B-Max soll mit den sparsamsten Triebwerken seiner Klasse ausgerüstet werden. Etwa dem 1,0-Liter-Turbobenziner mit 120 PS, der nur 4,9 l/100 km verbrauchen bzw. 114 g/km CO ausstossen soll. Die Konkurrenz im Mini-Van-Segment verbraucht einen halben bis einen Liter mehr. Fords Van mit elegant in den Türen integrierten B-Säulen startet in der Schweiz im Sommer.

NISSAN
Minivan für die Welt

Die Konzeptstudie Invitation ist im wörtlichen Sinn eine Einladung, sich am Genfer Salon den Nissan-Stand genauer anzusehen: Denn der Invitation ist ein Vorbote eines Weltmodells, angesiedelt zwischen Micra und Juke. Erste Bilder verraten eine markante, Minivan-artige Karosserie. Zudem zielen die Japaner mit Leichtbau und sparsamen Motoren auf einen tiefen Verbrauch mit CO-Werten unter 100 g/km.

CHEVROLET
Cruze als Transporter

Die Amerikaner sorgen für Bewegung auf dem Kombimarkt: Den günstigen Cruze gibts voraussichtlich schon im Frühling auch in praktischer Familiengrösse mit 500 bis 1500 Liter grossem Kofferraum. Zusätzlich spendiert Chevrolet dem Kompakten neue Motoren: Einen 1,4-l-Turbobenziner sowie einen 1,7- und einen 2,0-l-Diesel. Alle erhalten eine Stopp-Start-Automatik.

AUDI
Sportkombi mit 450 PS

Dieser Audi findet in der Schweiz garantiert viele Fans: Denn der Audi RS4 Avant verbindet die praktische Kombi-Grösse mit der Power eines Supersportlers. Dank 450 PS und Quattro-Antrieb spurtet der RS4 Avant in nur 4,7 Sekunden auf Tempo 100, bei einem Verbrauch von knapp 11 l/100 km. Für rasante Ampelstarts gibt’s eine Launch Control. Der Verkaufsstart ist im Herbst.

MITSUBISHI
Alles neu beim Outlander

Der SUV aus Japan erhält ein total neues Konzept, ein frischeres Gesicht und sparsamere Motoren. Die neuen 4-Zylinder sollen deutlich weniger verbrauchen als zuvor. Zudem folgt nächstes Jahr ein Plug-in-Hybrid, der bis 50 km rein elektrisch fahren soll. Ab Januar 2013 rollt der Outlander auf unsere Strassen – mit dritter Sitzreihe, optionalen Assistenzsystemen und hochwertigerer Anmutung.