PGO Hemera Dieser skurrile Franzose bricht mit Traditionen

Insider kannten die kleine, vor 20 Jahren von Prévot Gilles und Olivier gegründete französische Marke PGO vor allem als Hersteller von restaurierten Retro-Autos. Doch vor 12 Jahren stellt sich PGO die Frage: Warum traditionell bleiben, wenn man einzigartig sein kann? Und enthüllte am Pariser Autosalon einen Prototypen eines komplett in Eigenregie aufgebauten Fahrzeugs.

Dabei handelte es sich um die moderne Interpretation eines legendären Porsche Speedster – und trug folglich auch die Bezeichnung «Speedster II». Kurz darauf folgte mit dem «Cevennes» eine weitere Interpretation zu diesem Thema. Vor vier Jahren wagte PGO einen weiteren Schritt, löste sich von der Porsche-Idee und zeigte – natürlich wieder am Pariser Autosalon – erste Entwürfe eines komplett neuen Prototypen, dem Hemera.

Und nachdem PGO und BMW kürzlich ein Joint-Venture vereinbarten, versteckt sich nun unter der unkonventionellen Kleid des Hemera konventionelle Antriebstechnik – nämlich der 1,6-Liter-BMW-4-Zylinder-Turbo mit 184 PS. Kombiniert mit manuellem 6-Gang-Getriebe macht dieser den Hemera bis 225 km/h schnell.

Wetten, dass sich schon bald einige Hemera-Interessenten fragen: Warum traditionell bleiben, wenn man einzigartig sein kann? Zumal es den Zweisitzer schon ab 41 500 Euro (knapp 50 000 Fr.) zu kaufen gibt.