Porsche 911 Der Klassiker aus den 1960ern feiert ein Comeback

  • Publiziert: 13.00 Uhr, Aktualisiert: 03.01.2012
  • Von Lorenz Keller

Überraschende Porsche-Wiedergeburt: US-Autobauer Signer packt modernste Technik und ein 425 PS starken Motor ins Design des Ur-911 aus den 1960er-Jahren

Der legendäre Porsche 911 aus den 1960er-Jahren feiert ein Comeback: Allerdings als Nachbau der US-Autodesigner Singer. Sie kombinieren die nach dem Original modellierte Karosserie mit den Kuller-Scheinwerfern mit viel moderner Technik.

Der knallgrüne Porsche ist kein Einzelstück, sondern wird in einer Kleinserie gebaut und ab sofort für rund 250000 Franken verkauft. Dafür erhält der Käufer einen von den US-Amerikanern selbst konstruierten 3,8-Liter-Boxermotor mit 425 PS. Dank Karbonkleid und Leichtbau wiegt der Retro-911er lediglich 1100 Kilo, was ihn in 4 Sekunden von 0 auf Tempo 100 beschleunigen lässt. Der Ur-911er brauchte noch doppelt so lange.

Auch im Innenraum muss man im Singer 911 nicht auf heutige Standards verzichten. Klimaanlage, Satellitenradio und Navisystem sind an Bord und lassen sich über speziell gestylte Regler im 1960er-Jahre-Stil bedienen. Einzig schade, dass die Sicherheitstechnik in der Vergangenheit stecken blieb: ABS gibts zwar, auf ESP oder Airbags muss der Singer-Pilot aber verzichten.

Alle Kommentare (7)

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    Unglaublich dieses Geschnöde hier, die Karre ist Hammer, wirklich gut gelungen. Schnickschnack auf Minimum, einfach herrlich. Einzig der Preis ist lächerlich, die Amis sollen wieder mal was billigeres bauen wie der Dodge Caliber SRT4, ein Auto das sich jeder leisten kann und trotzdem viel Power hat.
    • 22.03.2011
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    Nun, das ist ja nicht eine chinesische Billigkopie... sondern ein hochwertiges, von Fanatikern in Kleinserie produziertes Liebhaberobjekt. Ich finds cool. Allerdings würde ich lieber nen 356 Speedster Replica oder so,... wenn schon ne Replica, dann nicht unbedingt nen 911.
    • 21.03.2011
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    Sportwagenbau auf höchstem niveau! Das macht richtig Spass!!!
    Wer braucht schon den ganzen Schnickschnack zum spass haben?
    Sportwagen sollten auf wenig (am besten keine) Fahrhilfen, wenig Gewicht und genug Leistung reduziert werden.
    Da kann sogar Porsche noch etwas lernen...
    • 21.03.2011
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    Herrjesses, wer so ein Auto ohne ESP nicht bewegen kann, soll sich einen Nissan Micra kaufen. Glaubt man den Medien, so ist ein Auto ohne mindestens 16 Airbags ein gemeingefährliches Gefährt. Spass lässt sich eben nur mit Gewichtsreduktion erzielen - Lotus und Caterham machen es vor...
    • 21.03.2011
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    Lässt sich das Porsche einfach so gefallen? Bei den billigen Chinesenkopien hatten die Europäer ganz schön Schaum vor dem Mund...
    • 21.03.2011
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