Der Elektro-Hypercar Battista ist die neueste Kreation der italienischen Traumfabrik Pininfarina. Mit dem Novantacinque kommt ein glanzvolles Einzelstück nach Zürich, das nicht nur optisch alles in den Schatten stellt.

Obwohl BMW längst mehr SUVs als Limousinen verkauft, bleibt für viele Fans die klassische 3er-Limousine das Herzstück der Marke. Jetzt gibt es den Dreier erstmals auch rein elektrisch. Wir sind ihn bereits gefahren.

Die Kleinen werden immer erwachsener. Die grosse Welt der Kompaktwagen liefert eine breite Palette vom praktischen City-Flitzer bis zum robusten Klein-SUV. Dazu bietet sie verschiedene Antriebe und spielt auch punkto Design und Vernetzung oft eine Liga höher.

Die Auto Zürich hat sich von der Lokalmesse zur grössten Autoshow der Schweiz mit internationaler Strahlkraft entwickelt. Mit einem Rekord an Marken und Neuheiten, einer riesigen Oldtimershow und einem exklusiven Rahmenprogramm kommen Autofans voll auf ihre Kosten.

Es steht schlecht um Volkswagen: Der Konzern macht im dritten Quartal 5,8 Milliarden Euro Verlust. Die Auslieferungen sinken um 14,3 Prozent. Das hat jetzt Folgen: Die Entwicklungsarbeiten am Hoffnungsträger ID.Golf pausieren. Das freut die Konkurrenten aus China.

Luxus verbindet exklusives Design mit technischer Überlegenheit und einem Höchstmass an Komfort. Und neuerdings passt den Edelmarken auch die Nachhaltigkeit ins Konzept. Flüsterleises elektrisches Reisen gehört inzwischen zum Gipfel der Noblesse.

Autogigant Chery bringt die gleichnamige Marke in die Schweiz. Die Chinesen starten mit vier Hybrid-SUVs, die mit günstigen Preisen besonders junge Familien ansprechen sollen.

Der multinationale Konzern Stellantis zündete auf dem Pariser Autosalon ein beeindruckendes Ideen-Feuerwerk. Hinter dem Turnaround steckt aber viel mehr: Der pragmatische Versuch, für jeden Markt weltweit das passende Auto zu bauen.

Die 39. Auto Zürich bietet vom 5. bis 8. November 2026 so viel Neues wie nie zuvor: 72 Marken zeigen über 100 Neuheiten und Premieren – vom elektrischen Kleinwagen bis zum millionenteuren Supersportwagen. Wir zeigen die Highlights.

Mercedes' elektrischer Supersportwagen AMG GT Viertürer hat es vorgemacht – jetzt folgt der rasende Hochsitz. Der SUV aus der Sportabteilung der Schwaben kommt in drei Varianten mit bis zu 1169 PS, rasanten Schnellladezeiten – und stattlichen Preisen.