Wer die Schweizer Strassen einzig zur Durchfahrt nutzt, soll künftig zur Kasse gebeten werden. Mit welchen Kosten ausländische Durchreisende rechnen müssen, wie die technische Umsetzung aussehen und wann die Ausländer-Maut Realität werden könnte, liest du hier.

Bei der Enthüllung des neuen Elektro-Dreiers i3 gibt der abtretende BMW-CEO Oliver Zipse einen Ausblick auf die Kombiversion Touring. Besonders Geschäftskunden und Familien werden sich laut Zipse freuen. Blick hat erste Infos.

Der 3er-BMW gilt als eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der edlen Mittelklasse. Ab Herbst bekommt er elektrische Konkurrenz aus eigenem Hause – vom neuen BMW i3. Der Rekordstromer hat mit dem Karbon-Experiment von 2013 nichts mehr zu tun.

Chinesische Automarken haben sich längst auf vielen Märkten rund um den Globus etabliert. Wir geben einen Überblick, welche Konzerne hinter welchen Marken stecken und wie die westlichen Hersteller mit den grössten Playern verbandelt sind.

Laut einer Comparis-Umfrage zahlen 2026 fast die Hälfte der Schweizerinnen und Schweizer mehr für die Autoversicherung. Viele reagieren aber nicht auf steigende Prämien, obwohl sie schnell mehrere Hundert Franken sparen könnten. Warum?

Der neue Renault Twingo ist da: Der Elektro-Kleinwagen startet in der Schweiz ab 18'900 Franken. Mit nostalgischem Design und moderner Technik will Renault jetzt die Elektromobilität für alle erschwinglich machen.

Mit den neuen VLE und VLS hebt Mercedes die V-Klasse ins Luxussegment. Die Grossraumgleiter bieten Elektroantrieb, Privatjet-Komfort und bis zu 8 Sitzplätze. Mercedes-Van-Chef Thomas Klein spricht von einer neuen Ära.

Als einer der ersten Hersteller will der schwedisch-chinesische E-Autobauer Polestar wieder vermehrt auf echte Knöpfe und Tasten im Cockpit setzen. Die Bedienung nur über Touchscreen nervt die Kunden zunehmend und gefährdet letztlich auch die Sicherheit.

Carvolution ergänzt das Auto-Abo mit einer neuen Möglichkeit: Nach Ablauf des Abos kann das Fahrzeug als Occasion gekauft werden. Die maximale Entscheidungsfreiheit bietet mehrere Vorteile für verschiedene Bedürfnisse.

Während Konkurrent Ferrari auf die Enthüllung des ersten Elektrosportwagens Luce hinfiebert, rudert Lamborghini wie viele Hersteller zurück. Der für Ende des Jahrzehnts geplante Elektro-SUV Lanzador wird von einem 2+2-sitzigen Powercoupé mit Hybridantrieb ersetzt.