Seit Jahrzehnten wird die Brennstoffzelle als saubere Antriebsquelle der automobilen Zukunft gefeiert – ohne sich je durchzusetzen. Alternde Wasserstofftanks könnten nun dafür sorgen, dass es bald endgültig vorbei ist mit der Brennstoffzelle im PW.

Nach dem Mini-Stromer Epiq feiert nur wenige Wochen später Skodas neues Elektro-Flaggschiff Peaq seine Weltpremiere. Der Familien-SUV bietet Platz für bis zu sieben Passagiere und dürfte einmal mehr für rote Köpfe bei den anderen VW-Konzernmarken sorgen.

Langlebigkeit als Versprechen: Toyota Schweiz dehnt die Relax Garantie deshalb auf 15 Jahre aus. Managing Director Christian Künstler erklärt, warum Toyota diesen Schritt jetzt macht, wie Occasionen profitieren – und was passiert, wenn unterwegs etwas ausfällt.

Schon vor VWs Dieselbetrug gab es deftige Auto-Skandale: Da rechnen Nieten in Nadelstreifen aus, dass Tote günstiger kommen als ein sicheres Auto! Und aus dem Elchtest-Skandal hätte VW lernen können, wie man es besser löst.

Um den CO₂-Ausstoss drastisch zu senken, spielen nicht nur der Antrieb, sondern auch die eingesetzten Materialien eine entscheidende Rolle. Zu Besuch bei Weltmarktführer Novelis im Wallis, wo Aluminiumbleche für die globale Autoindustrie produziert werden.

Ein neues Auto fahren ohne Wertverlust-Risiko: Das All-inclusive-Abo von Carvolution macht es möglich. Passt der Wagen zu dir, besteht nach Ablauf die Möglichkeit der Übernahme als Occasion – für maximale Entscheidungsfreiheit.

Audi präsentiert dieses Jahr zwei neue Luxus-SUVs. Während der riesige Q9 für die USA gedacht ist, soll der alles andere als kleine Bruder Q7 mit gleichen Qualitäten in Europa punkten – allerdings mit überraschender Antriebspalette.

Der Audi R8 kehrt zurück – zumindest als Kleinserie von 499 Fahrzeugen, dafür mit den Genen eines echten Supersportwagens, Hybrid-V8 und Karbon-Karosse. Den Namen dürften Fans in der Audi-Historie schon einmal gehört haben: Nuvolari.

Mit dem Stromer AMG GT 4-Türer will Mercedes Modelle wie den Porsche Taycan, Tesla Model S oder Audi E-Tron GT mit gigantischer Motorleistung jagen. Dabei soll der Elektro-AMG einlösen, was das Konzept AMG GT XX versprochen hat.

Ferrari bringt sein erstes vollelektrisches Modell auf den Markt. Der Luce ist ein geräumiger GT-Crossover mit einem Design, das man so von Ferrari noch nie gesehen hat, jeder Menge Hightech und einem heftigen Kaufpreis von über 500'000 Franken.