Auto-News

Die IAA war einst DIE Automobil-Weltmesse. Das ist freilich lange her. In den letzten vier Jahren hat sich die Messe – die Ausgabe 2025 geht am Sonntag zu Ende – allerdings neu erfunden. Jetzt kommt das Auto zum Menschen – und nicht mehr umgekehrt.

Renault legt den Kleinwagen-Bestseller Clio neu auf und setzt den Fokus auf Effizienz und Konnektivität. Clio Nummer 6 bietet ab Anfang 2026 mehr Platz, einen sparsamen Hybridantrieb und umfangreiche Assistenzsysteme. Doch auch die Preise dürften steigen.

Die Chinesen trumpfen auf der IAA Mobility in München gross auf. Hinter der Produktoffensive steckt ein notwendiges Kalkül. Die Autobauer aus dem Reich der Mitte sind in Europa zum Erfolg verdammt, um ihr Überleben auf dem Heimatmarkt zu sichern.

Kampfansage an Tesla, BYD und Co.: Mit den Elektro-SUVs G6 und G9 feiert der nächste Hersteller aus China seine Schweizer Premiere. So unklar die Namensaussprache von XPeng ist, so klar ist das Ziel: den etablierten Herstellern das Wasser abgraben.

Porsche elektrifiziert sein Topmodell 911 Turbo S. Der neue Hybrid-Sportwagen leistet beeindruckende 711 PS und beschleunigt in 2,5 Sekunden auf 100 km/h. Ab Ende Jahr ist der Über-Elfer in der Schweiz erhältlich. Alle Infos zum neuen Porsche-Hammer.

BMW und Mercedes zeigen bei ihrem Heimspiel an der IAA 2025 in München ihre Hoffnungsträger, den BMW iX3 und den Mercedes GLC EQ. Beide Kompakt-SUVs wurden auf komplett neuen Plattformen entwickelt. Hier ein erster Vergleich.

Hyundai enthüllt auf der IAA das Concept Three und gibt so einen Ausblick auf den kommenden Ioniq 3. Die Elektro-SUV-Studie wirkt wie aus einem Videospiel, soll aber bereits zu mehr als 80 Prozent serienreif sein.

VW enthüllt an der IAA 2025 den ID.Cross. Er gibt einen Ausblick auf einen neuen Elektro-Crossover, der Ende 2026 als VW ID.Cross Polo auf unsere Strassen kommen könnte.

Unter dem Begriff «Neue Klasse» startet bei BMW eine komplett neue Fahrzeuggeneration. Diese Woche an der IAA in München wird als erstes Modell der Elektro-SUV iX3 gezeigt. Bis 2027 folgen fünf weitere Modelle.

VW revolutioniert seine Elektroauto-Strategie: Der ID. Polo läutet eine neue Ära ein, mit bekannten Modellnamen und erschwinglichen Preisen. VW-CEO Thomas Schäfer verspricht weitere Überraschungen.