Die englische Sportwagenschmiede Aston Martin hat ihr neues Flaggschiff vorgestellt. Es trägt einen alten Namen, steckt aber voll technischem Fortschritt.
Nun ist es raus und der Nachfolger des Aston Martin DBS bekannt: Die Studie AM310, die noch vor wenigen Wochen beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este zu bestaunen war, heisst in der Serienversion Vanquish (dt: Bezwinger), also genau wie der Vorgänger des DBS.
Dabei ist der neue Vanquish alles andere als rückschrittlich. Nicht nur der 6-Liter-V12 ist vollumfänglich übearbeitet und leistet nunmehr satte 573 und 620 Nm (im DBS waren es noch 517 PS und 570 Nm), auch der edle Innenraum (Alcantara und Bridge of Weir Leder) bietet mehr Platz als der des Vorgängers.
Die Masse des neuen Super-Modells: 4,72 m in der Länge, 2,07 m in der Breite und 1,29 m in der Höhe. Der Radstand beträgt 2,74 m. Das Ergebnis ist unter anderem mehr Beinfreiheit und mit dem Kofferraumvolumen von 368 Litern zeigt sich der Sportler richtig alltagstauglich.
Standesgemäss bestehen die Karosserie komplett aus Kohlefaser und das Chassis aus einem Verbund von Aluminium und Kohlefaser. So ist der neue Vanquish mit 1.739 Kilo auch einen Hauch leichter als sein Vorgänger und bereits in 4,1 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Bei 295 ist Schluss.
Ab umgerechnet ca. 282 255 Franken zu haben, sollen die ersten neuen Vanqish-Exemplare bereits Ende Jahr ausgeliefert werden.
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