Rasanter Flitzer: 200 PS leistet der neue Peugeot 208 GTi. Und mit dem XY zeigen die Franzosen eine zweite Topversion.
Mit GTi und XY bietet Peugeot gleich zwei Spitzenversionen an. Beide kommen auf einer breiteren Spur daher – was dank grösseren Felgen, Seitenschwellern und Spoiler richtig was her macht. Ebenfalls auffällig: die neuen Halogenscheinwerfern mit den Blinkern, welche das LED-Tagfahrlicht regelrecht umfassen.
Auch im Innern haben die Franzosen einiges verfeinert. Ein Lederlenkrad darf man genauso erwarten wie hochwertige Dekoreinlagen. Im GTi natürlich im charakteristischen Rot. Den schicken und praktischen 7-Zoll-Touchscreen kennt man schon aus den bisherigen 208-Modellen.
Der XY mit vielen Extras wie dem Parkassistenten serienmässig an Bord gibts mit verschiedenen Motoren zu kaufen. Etwa dem sparsamen 115-PS-Diesel oder dem spritzigen Benziner mit 155 PS.
Im GTi kommt dagegen ein speziell sportlichen Triebwerk zum Einsatz: der 1,6-l-Turbobenziner mit 200 PS. Er beschleunigt den kleinen Flitzer in weniger als sieben Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dank nur 1160 kg Fahrzeuggewicht soll der CO2-Ausstoss trotzdem nur 145 g/km betragen (6,4 l/100 km).
Premiere feiern die 208-Topmodelle am Pariser Autosalon Ende September, auf den Markt kommen sie aber erst 2013. Die Preise stehen noch nicht fest.
Beliebteste Kommentare
Alle Kommentare (9)