Darf es etwas mehr sein? Fiat präsentiert den neuen, praktischen 500L.
Er sieht aus wie eine Kombination aus Mini Countryman und Renault Twingo, ist aber praktischer als beide zusammen. Der Fiat 500L will ab Ende Oktober in der Schweiz für ein völlig neues Raumgefühl sorgen. Kein Wunder: Im Vergleich zum aktuellen Fiat 500 bietet die 4,14 m lange L-Version 60 cm mehr Länge, 15 cm mehr Breite und 17 cm mehr Höhe.
Sind alle 5 Sitzplätze besetzt, bietet der Kofferraum Platz für 400 Liter Gepäck. Wer nur zu zweit oder allein unterwegs ist, kann den Raum mehr als verdreifachen. Knapp über 1300 Liter schluckt dann der 4,14 Meter lange 500L. Und faltet man noch den Beifahrersitz zusammen, lassen sich bis zu 2,40 m lange Gegenstände transportieren.
Der 0,9 Liter kleine 2-Zylinder mit 105 PS ist auf dem Papier die stärkste Leistungsvariante für den 500L . Der angegebene Normverbrauch von 4,8 l/100 km (112 g/km CO) erscheint uns aber trotz des 6-Gang-Schaltgetriebes etwas utopisch. Die 6,2 l/100 km des 95 PS starken 1,4-Liter-4-Zylinder-Benziners sind da schon realistischer. Wer aber nur auf den Verbrauch achtet, sollte sich für die 85 PS starke 1,3-Liter-Dieselvariante entscheiden (4,2 l/100 km) – oder noch bis 2013 warten. Dann wird es den 500L auch mit einem Erdgas/Benzin-TwinAir-Motor und als 7-Sitzer geben.
Die genauen Preise sind noch nicht bekannt, dürften aber voraussichtlich unter 20 000 Franken starten.
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