Der populäre und seit 1953 gebaute Ford Transit wird neu aufgelegt: Für die 7. Generation wird es neu zwei Baureihen geben.
Schon Ende Jahr starten die kleineren, frontgetriebenen Schwestermodelle Transit Custom und Tourneo Custom. 2013 folgt dann der grosse Bruder Transit mit längerem Radstand, Hochdach sowie Front-, Heck- und Allradantrieb.
Von den neuen Transit Custom (fürs Gewerbe) und Tourneo Custom (Personentransporter mit 9 Plätzen für Hotels oder Grossfamilien) gibt es die gewaltige Auswahl von 190 Versionen: Zwei Radstandlängen (2,93 m und 3,30 m) mit 4,37 m und 5,34 m Gesamtlänge und einem Ladevolumen bis 6,8 Kubikmeter, vier Nutzlasten (600 bis 1400 kg), drei Turbodiesel-Aggregate (100, 125 und 155 PS) sowie die vier Ausstattungslinien Basis, Trend, Limited und Sport.
Zum Fahren fühlt sich die neuen Transit Custom und Tourneo Custom fast wie ein Familienvan an: angenehmes Handling, gute Geräuschdämmung, knackige 6-Gang-Joystick-Schaltung und das handliche Lenkrad aus dem Focus. Mit Stopp-Start-System beginnt der Verbrauch bei 6,6 l/100 km. Für die Familienvariante wünscht man sich bequemere Beifahrersessel. Nicht im Angebot sind Automatik und 4x4. Der Preis für Flotten startet beim Transit Custom Start-Up knapp unter 20'000 Franken, den 9-Plätzer gibt’s ab 35'900 Franken.