BMW Das grosse Roller-Comeback

Publiziert: 28.11.2011, Aktualisiert: 03.01.2012
Von Joël Wüthrich

Nach dem Flop mit dem überdachten Roller C1 zog sich BMW 2003 aus dem Rollermarkt zurück. Im nächsten Frühling folgt nun das Comeback – allerdings ohne Dach.

Fast ein Jahrzehnt nach dem Produktionstop des wenig erfolgreichen C1 steigt BMW kommenden Frühling wieder ins Rollergeschäft ein. C 600 Sport und C 650 GT heissen die zwei Roller – und sprechen sowohl sportliche als auch Tourenfahrer an. Bei der Optik wagen die Münchner keine Experimente mehr. Vielmehr sollen die beiden Scooter mit ihren 2-Zylindermotoren mit 650 ccm Hubraum, 50 bzw. 60 PS und stufenloser Automatik optisch an die grossen BMW-Motorräder erinnern.

Neben möglichst grosser Reichweite (ca. 400 km) stand bei der Entwicklung der zwei Roller auch der Komfort im Vordergrund: Lange Federwege sorgen für Wohlsein auf dem Sattel. Das Windschild lässt sich in der Höhe bis zu zehn Zentimeter verstellen.

Im Cockpit sorgt ein LCD-Display mit integriertem Drehzahlmesser und analogem Tacho für Übersichtlichkeit. Sehr praktisch: Eine 12-Volt-Steckdose versorgt in einem Ablagefach das Laptop oder das Handy mit Strom. Telefongespräche können während der Fahrt per Bluetooth mit Helm-Lautsprecher und -Mikrofon geführt werden. Und ebenfalls sehr praktisch: Die Parkbremse rastet beim Ausklappen der Seitenstütze automatisch ein.

Die Preise stehen noch nicht fest, dürften jedoch bei rund 8000 Franken starten. Als Optionen werden unter anderem LED-Tagfahrlicht, Heizgriffe, Sitzheizung, Alarmanlage, Reifendruckkontrolle und Navigation angeboten.