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Ich bin eigentlich ÖV-Nutzerin. Aber für längere Fahrten oder Termine zu Randzeiten ist ein Auto einfach praktischer», erklärt Dana Guzman Madriñan. Die Unternehmerin importiert mit ihrer Firma Dedalo AC Innendesign-Material sowie Teppiche aus Südamerika und legt dabei grossen Wert auf nachhaltige Produktion. «Ich kann mich daher sehr gut mit dem iQ anfreunden. Er verbraucht nicht mal 5 Liter und das bei flotter Fahrweise», zeigt sich die 32-Jährige von der Effizienz des 1,33-Liter-Dual-VVT-i-Motor mit 98 PS beeindruckt.

«Der iQ sieht sehr herzig aus», erklärt sie. «Und innen ist er äusserst praktisch eingerichtet. Mir gefällt das aufgeräumte Cockpit. Nur mit dem aufgesetzten Mittelteil mit Klimaanlage, Navigation, etc. kann ich mich nicht anfreunden – aber das ist Geschmackssache», urteilt die Südamerikanerin. Toll findet sie dagegen die diversen Stau- und Ablagefächer, «Clever, mein ‹Mac› passt genau ins Geheimfach unter der Rückbank und auch sonst ist das Raumangebot trotz lediglich 2,98 Metern Länge sehr grosszügig.»

Nach Slalom und schnellen Spurwechseln auf der abgesperrten Piste im Tessin hält Guzman Madriñan fest: «Wie viele Kolumbianer spiele ich gerne Polo und der iQ erinnert mich mit seiner Wendigkeit, präzisem Handling und guter Kontrollierbarkeit stark an die flinken Polo-Pferde.» Sie resümiert: «Der Cityflitzer bleibt selbst im Grenzbereich äusserst berechenbar und verfügt im Notfall noch über diverse Helfer wie ABS, elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle.» Wahre Stärke zeigt der iQ beim Parkieren: «Bei meinem Parkplatz hinterm Haus muss ich mit jedem anderen Wagen mehrmals rangieren, nur mit dem iQ gibts kein Zirkeln. Cool!»

Dana Guzman Madriñan: Sein effizienter Motor überzeugt mich genauso wie die schicke Optik. Vor allem beim Platzangebot, Handling und der Wendigkeit macht dem kompakten Vierplätzer so schnell keiner etwas vor.