
Bitte melden Sie sich an, um Ihren Kommentar abzugeben.
Wenn Sie ein Konto bei Facebook haben, können Sie sich damit anmelden.
Mit dem Mazda2 haben die Japaner bewiesen, dass es möglich ist, bis zu 100 kg Gewicht gegenüber dem Vormodell zu sparen. Damit lassen sich laut Mitsuru Wakiie, dem Mazda-Projektleiter für Leichtbau, das Leistungsgewicht und der Schwerpunkt optimieren. Überraschend: Mit leichteren Autos steigt auch die Sicherheit, denn beim Crash muss weniger Energie abgebaut werden. «Unsere Autos müssen bis 2011 im Schnitt um mindestens 100 Kilo leichter werden – vielleicht sind sogar 200 Kilo möglich», erklärt Wakiie und zeigt, wie Mazda das Ziel beim Bau von Chassis und Bodengruppe durch verfeinerte Statik, den Einsatz von immer mehr hochfestem Stahl und leichteren Kunststoffen erreicht. Eine entsprechende Gewichtsdiät bekommen alle neuen Mazda-Modelle verpasst.