START. Pole-Mann Hamilton kommt am besten weg, Rosberg packt sofort Vettel. Das 20er-Feld kommt ohne Zwischenfall über die ersten 5,067 km. Toller Start von Buemi, der schon auf Platz 12 liegt. Kubica (9.) verlor einen Platz, Heidfeld, der von der Boxengasse startete, bleibt Letzter. Hätte sich übrigens BMW-Sauber wegen des Untergewichtes nicht selbst bei der FIA angezeigt, wäre es zur Disqualifikation gekommen. Bis bald aus 32 Grad Nachtwärme...

Runde 4. Hamilton führt 1,8 vor Rosberg und 3,3 vor Vettel. Dann Webber, Glock, Alonso, Barrichello, Kubica, Kovalainen, Button, Nakajima, Buemi, Räikkönen, Alguersuari – 19. Heidfeld. Der in Genf lebende Franzose Romain Grosjean rollte langsam an die Renault-Boxen – er wird wohl als Erster aufgeben.

Runde 6. Noch 55 Runden bei diesen tropischen Temperaturen. Viele Fahrer fürchten sich vor diesem Rennen. «Ein Konzentrationsfehler und du klebst in der Mauer», sagte mir Kubica, der im BMW-Sauber weiter auf Punktekurs liegt. Heidfeld dagegen würde nur noch ein Wunder nach vorne bringen. WM-Leader Button ist auf Position 10 nicht unglücklich, dass Hamilton vor Rosberg führt – zwei Gegner, die vor allem Vettel (3.) und Barrichello (7.) wichtige Punkte wegschnappen.

Runde 8. Die über 110000 Zuschauer warten auf mehr Action. Vielleicht kommt sie in den Runden 15 und 16, wenn die ersten Tankstopps auf dem Programm stehen. Vielleicht erinnern Sie sich ein Jahr zurück, als Leader Massa beim ersten Halt gleich mit dem ganzen Schlauch durch die Boxenstrasse davon raste. Die Ferrari-Crew hatte dem Brasilianer zu schnell grünes Licht gegeben. Buemi hält auf Platz 12 den Finnen Räikkönen im Ferrari weiter im Griff. Kimi dürfte übrigens in vier Tagen offiziell erfahren, dass Ferrari 2010 mit Alonso und Massa fahren wird. Räikkönen weiss das natürlich schon lange und hat bei McLaren-Mercedes angeheuert (wie von 2002 bis 2006). Zum Glück haben Sie in Europa Nachmittag, hier könnte man um 20.20 Uhr langsam einschlafen...

Runde 11. Die ersten hautnahen Duelle zeichnen sich ab. Nur vorne ist alles klar: Hamilton 2,2 Sekunden vor Rosberg und 4,4 vor Vettel. Der Rest liegt schon mehr als zehn Sekunden zurück. Ein Blick auf die WM: Momentan würde Button mit 12 Punkten Vorsprung auf Barrichello und 20 Punkten Vorsprung auf Vettel nach Japan fliegen. Dort steigt in einer Woche das Rennen Nummer 15...

Runde 12: Buemi macht einen kleinen Fehler, lässt sich in einer Kurve zu weit raustragen – und schon schnappt ihm Räikkönen Position 12 weg. Hinter dem Waadtländer liegt jetzt sein Teamkollege Alguersuari – aber mit fast 20 Sekunden Rückstand!

Runde 13: Am meisten ist in den hintersten fünf Positionen los, wo sich Heidfeld, Trulli, Liuzzi, Fisichella und Sutil wie wild um jeden Meter balgen. Es geht übrigens um die Plätze 15 bis 19... Man muss annehmen, dass dieses Quintett auch am meisten Spass bisher am Nachtrennen in Singapur hat.

Runde 17: Vettel, der das leichteste Auto hatte, beginnt mit den Tankstopps und fällt vom 3. auf den 5. Rang zurück. Auch Glock, Rosberg und Barrichello waren von den heissesten Punktekandidaten schon an den Boxen.

Runde 21: Leader Hamilton holt in 8,8 Sekunden neuen Gummi und rund 50 Kilo Sprit. Auch Kubica (Platz 7) tankt. Und böse Nachrichten für die Rosberg-Fans: Weil er nach dem Boxenhalt die weisse Linie überfahren hat, bekommt er eine Durchfahrtsstrafe und wird nach hinten durchgereicht.

Runde 22: Die angekündigte Action ist da. Beim Versuch, Alguersuari im Toro Rosso anzugreifen, dreht sich Sutil im Force India-Mercedes und knallt dann voll in den um die Ecke sausenden Heidfeld im BMW-Sauber. Zum Glück gabs da nur Schrott und keine Verletzungen. Sofort kommt der Safety-Car raus, sammelt das Feld auf.

Runde 22. Erinnerungen an 2008 mit Massa und dem Tankschlauch werden wach. Beim Boxenhalt des Buemi-Teamkollegen Alguersuari reisst der Spanier den Tankschlauch mit, kann aber sofort gestoppt werden. Noch immer rollt der Safety-Car. Der Stand: Hamilton vor Rosberg (der noch eine Strafe absitzen muss), Vettel, Glock, Alonso, Barrichello, Kovalainen, Button, Webber, Kubica, Nakajima, Räikkönen, Buemi, Trulli, Fisichella, Liuzzi, Alguersuari, Sutil. Out: Heidfeld, Grosjean.

Runde 25: Das Rennen wird wieder freigegeben. Inzwischen hat Sutil (wohnt in Oensingen SO) im Force India endgültig aufgegeben.

Runde 26: Alles gut gegangen beim Neustart. Buemi liegt als 13. nur 6,8 Sekunden hinter Leader Hamilton... Noch eine Runde und Rosberg MUSS seine Strafe absitzen, der Williams-Fahrer wird von Platz 2 auf 17 zurückfallen...

Runde 27. Rosberg fährt durch die Boxengasse und kommt als 15. auf die Piste zurück. Direkt hinter Buemi...

Runde 29. Noch 32 Runden und bereits ist das Feld fast eine Stunde unterwegs! Hamilton 1,0 vor Vettel, 4,6 vor Glock, 6,3 vor Alonso und 8,0 vor Barrichello. Dann Kovalainen, Button, Webber, Kubica, Nakajima, Räikkönen, Buemi (17,7 zurück). Alles ist da noch möglich.

Runde 32. Hamilton führt weiter 1,1 Sekunden vor Vettel – aber Barrichello (5.) und Button (7.) sind im Titelkampf auf gutem Kurs, holen heute – wenn nichts Grosses mehr passiert – wichtige Punkte, um Vettel fast definitiv als Titelgegner auszuschliessen. Webber (8.) kann die WM schon jetzt abhaken. Der momentane Stand wäre: 1. Button 82. 2. Barrichello 70. 3. Vettel 62. 4. Webber 52,5. Zu fahren sind noch Japan, Brasilien und Abu Dhabi.

Runde 34. Rosberg, auf Platz 14 längst geschlagen, macht als erster Fahrer seinen zweiten Stopp – doch WM-Punkte gibts für den deutschen Finnen heute nicht. Dafür bald offiziell den Vertrag mit Brawn-Mercedes für 2010!!! Die grosse Frage bleibt: Wer ist der zweite Mann bei Williams neben Nico Hülkenberg (22, GP2-Meister)? Räikkönen und Kubica bekamen als Teamleader von Williams einen Korb. Heisst Williams Mister X vielleicht sogar Rubens Barrichello (37)?

Runde 37. Hamilton weiter 0,8 vor Vettel. Für die Ferrari-Fans ist es ein schwarzer Sonntag: Räikkönen gurkt auf Position 11 (4,5 vor Buemi) herum, Fisichella spielt im hintersten Teil des Feldes noch weniger eine Rolle. So ist der 3. WM-Rang der Italiener gegen McLaren-Mercedes plötzlich wieder in Gefahr!! Noch führen die Roten mit 62:47 Punkten...

Runde 39: Buemi macht im Toro-Rosso-Ferrari seinen zweiten Stopp und fällt von Platz 12 auf 17 zurück. Auch Vettel macht seinen zweiten Halt und liegt jetzt hinter Button auf Position 7.

40. Runde: Alarm. Buemi schon wieder an den Boxen! Es streikte vorher wohl die Tankanlage. Jetzt ist der Schweizer wieder draussen und kann WM-Punkte vergessen. Alarm auch bei den Vettel-Fans: Weil der Deutsche aus Walchwil nach dem Stopp zu schnell durch die Boxengasse raste, bekommt er eine Durchfahrtsstrafe. Zudem verlor er auf der Piste einen Rückspiegel und beschädigte den Unterboden – kurz: für Vettel ist an diesem 27. September der WM-Traum geplatzt. Auch sein Red-Bull-Team kann unter normalen Umständen nicht mehr Marken-Weltmeister werden.

42. Runde: Kubica (10. Stelle) holt frischen Gummi und tankt. Mit etwas Glück könnte es dem Polen im BMW-Sauber doch noch zu einem Pünktchen reichen. Aber die erwartete Triumphfahrt des Wunderautos ist ausgeblieben. Klar, wenn man sich schon freiwillig der FIA stellen muss, um einer Disqualifikation zu entgehen. Wie kann man ein Auto mit drei Kilo Untergewicht auf die Strasse bringen?? Die Antwort: Irgendjemand vergass, eine Ballastplatte im Auto zu montieren.

Runde 46: Webber baut einen Crash, weil rechts Red-Bull-Renault die Bremsscheibe bricht. Der Australier bleibt unverletzt. Gleichzeitig verliert Leader Hamilton wegen seines zweiten Tankstopps im McLaren-Mercedes vorerst die Führung an den getürkten Vorjahressieger Alonso (Renault). Sie erinnern sich an den absichtlichen Unfall von Teamkollege Nelson Piquet, der damals eine Safety-Car-Phase auslöste, die dem Spanier den Weg an die Spitze frei machte.

Runde 49: Was ist da los? Beide Toro Rosso kommen gemeinsam an die Boxen und werden in die Garagen geschoben. Löste die gebrochene Bremsscheibe beim A-Team Red Bull vielleicht einen Sicherheits-Alarm aus? Nur noch 14 Autos im Rennen. Der Stand: Alonso vor Hamilton, Button, Glock, Vettel, Räikkönen, Barrichello, Kovalainen, Trulli und Kubica. – Aber Achtung, Alonso und Räikkönen müssen noch tanken!!!

Runde 51. Und schon ist Leader Alonso an den Boxen, hält für 5,4 Sekunden und fällt auf Rang 4 zurück. Jetzt ist der Weg für den 11. GP-Sieg des Weltmeisters 2008, Lewis Hamilton, frei.

Runde 52: WM-Leader Button, bereits auf die zweite Position vorgestossen, muss seinen zweiten Tankhalt einschalten und fällt hinter Hamilton, Glock, Alonso und Vettel auf Platz 5 zurück. Was für ein Sprung des Trainingszwölften!!

Runde 53: Räikkönen holt neue Reifen und Sprit – und fällt wohl endgültig aus den Punkterängen. Dafür erbt Kubica im BMW-Sauber Platz 8.

Runde 55. Noch sechsmal um den 5,067 km langen Kurs, der von 1500 Scheinwerfern an mehr als 230 Masten beleuchtet wird. Eine tolle Atmosphäre – und Hamilton, der diese Saison erst in Ungarn siegte, ist ein verdienter Sieger. Er liegt 9 Sekunden vor dem überraschenden Deutschen Timo Glock im noch überraschenderen Toyota – was für eine Wundertüte, die da aus Köln jedesmal an die Strecke gebracht wird. Alonso, 14 Sekunden zurück, ist sicherer Dritter. Dann die drei einzigen Titelrivalen Vettel, Button und Barrichello direkt hintereinander. Kovalainen und Kubica liegen auf den letzten zwei Punkteplätzen. Ferrari? 10. Räikkönen, 13. Fisichella – was für eine Schande, auch ohne die Lachnummer Badoer...

Runde 57. Noch vier Umgänge. Und auf Position 8 hat Kubica zwei heisse Gegner direkt hinter sich: Nakajima im Williams-Toyota, der 2009 noch keinen Punkt eroberte, und Räikkönen in seinem viertletzten Rennen für Ferrari.

Runde 59. Es geht noch über rund 10 Kilometer bis ins Ziel. Bleibt das Resultat unverändert, würde der WM-Stand wie folgt lauten: 1. Button 84. 2. Barrichello 69. 3. Vettel 59. Oder: Eigentlich alles schon klar...

Runde 61. Die letzten fünf Kilometer. Und die Rennzeit ist bereits bei einer Stunde und 55 Minuten angelangt – es reicht also knapp für die ganze Distanz. Laut Reglement darf kein Grand Prix mehr als zwei Stunden dauern. Hamilton lässt im Silberpfeil nichts mehr anbrennen, auch Glock im Toyota und Alonso im Renault sind als Podest-Trioo ungefährdet. Button hat auf Platz 5 leichte Bremsprobleme – und plötzlich bekommt hinter ihm Brawn-mercedes-Teamkollege Barrichello den zweiten Atem. Aber Button wird Platz 5 nach hause schaukeln – wie Kubica den letzten Punkterang. Allerdings nur wenige Meter vor Nakajima. Und mit dem Japaner sagen auch wir Sayonara. In genau einer Woche aus Suzuka – eben in Japan...